突发，数十艘集装箱船被SeaLead中止合作……

昨天，有报道美国财政部外国资产控制办公室 （OFAC）启动自2018年以来最大规模的对伊制裁计划，其中有提到，“被制裁的22艘集装箱船中，至少18艘目前由SeaLead Shipping海领船务运营。”

据E航网获悉，在美国财政部制裁通知出来后，新加坡海领船务SeaLead Shipping随即在第一时间发布官方声明：

声明全文如下：

 

SeaLead Confirms Compliance Amid Sanctions on Chartered Vessels

 

 

Singapore – SeaLead has been made aware that multiple vessels, chartered by the company for commercial purposes, have been added to the Office of Foreign Assets Control (OFAC) sanctions list.
新加坡 – SeaLead 获悉，本公司为商业目的租用的多艘船只已被添加到美国外国资产控制办公室 （OFAC） 的制裁名单中。

All SeaLead vessels and their ownership structure continue to be screened in line with the company’s robust due diligence processes which include a stringent sanction screening and Know Your Supplier (KYS) process.
所有 SeaLead 船舶及其所有权结构都根据公司强大的尽职调查流程继续进行筛选，其中包括严格的制裁筛选和了解您的供应商 （KYS） 流程。

SeaLead confirms the termination of all charterparties and contracts related to the sanctioned vessels and entities. The company maintains full compliance with applicable sanctions laws and regulatory requirements.
SeaLead 确认终止与受制裁船舶和实体相关的所有租船合同和合同。公司完全遵守适用的制裁法律和监管要求。

 

上述声明中，新加坡海领船务SeaLead Shipping宣布已经终止了16 艘因美国外国资产控制办公室 （OFAC） 制裁而陷入麻烦的租用集装箱船。

目前已确定终止租约的集装箱包括：

 Dhanu （1,726 标准箱，2001 年建造 ）、Bertie（2,478 标准箱，2003 年建造）、Tex （2,492 标准箱，2003 年建造 ）、Moana （4,992 标准箱，2004 年建造）、Bigli （6,350 标准箱，2005 年建造 ）、Rantanplan （5,888 标准箱，2006 年建造 ）、Yogi （5,888 标准箱，2006 年建造 ）、Pumba （5,060 标准箱、 2006 年建造 ）、Ale （3,398 标准箱，2006 年建造  ）、Zagor （2,702 标准箱，2006 年建造 ）、Lidia （3,450 标准箱，2007 年建造 ）、Hakuna Matata （6,661 标准箱，2008 年建造 ）、Pinocchio （4,860 标准箱，2009 年建造 ）、Timon （6,966 标准箱，2009 年建造 ）、Star （3,534 标准箱，2009 年建造）和  Simba （6,865 标准箱， 2015 年建造）。

据了解，SeaLead 在 2022 年至 2025 年期间对这些船舶进行了长期租赁，因为在新冠疫情带来的市场机会后，新加坡海领船务SeaLead Shipping将其航线扩展到传统的波斯湾/红海重点之外。由于胡塞武装的祸害，干线运营商避开了苏伊士运河，SeaLead 通过扩大其红海产品来填补这一空白。

尽管国际船舶数据库显示其中几艘船由中国金融出租人所有，但 OFAC 表示，这些船只与 Marvise SMC DMCC 有关，后者是一家在迪拜注册的实体，据说是穆罕默德·侯赛因·沙姆哈尼 （Mohammad Hossein Shamkhani） 控制的“庞大航运帝国”的一部分。

所有船只在技术上均由 Draco Buren Shipping 管理，这是一家在新加坡注册的公司，昨天也受到制裁，据称还与 Shambhani 先生有关。