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关于发布江苏沿海船舶航路规划和港内锚地设置的通告
(2012年1月6日江苏海事局通告2012年第2号发布)
为更好地服务江苏沿海地区经济发展,改善江苏沿海通航环境,提高海上交通效率,保障船舶航行安全,促进江苏沿海航运经济和港口经济发展,根据《江苏沿海地区发展规划》、《全国沿海船舶航路总体规划》和《全国沿海船舶定线制总体规划》,现将江苏沿海船舶航路总体规划的有关内容及江苏沿海港内锚地的规划与建设情况予以通告,并就有关事项明确如下:
一、各相关单位要坚决贯彻落实上述《规划》精神,在各类海洋功能区划、海洋开发规划,及各类涉海工程建设过程中,主动避开江苏沿海港内锚地水域,远离江苏沿海船舶航路规划水域。
二、江苏海事局将根据上述《规划》的要求,在与使用海域的航海者、航标测绘及航海图书出版、港口行政管理、海军、海洋渔业等相关部门进行充分协商和沟通的基础上,以保障船舶航行安全提高交通效率为原则,开展规划水域船舶航路设计工作;以与港口生产相配套适度超前为原则,规划和建设江苏沿海港口港外锚地。
三、江苏海事局将依据《中华人民共和国海上交通安全法》等法律法规,对江苏沿海水上水下活动实施监督管理,确保上述《规划》贯彻执行。
附件:1.江苏沿海船舶航路规划方案
2.江苏沿海水域船舶航路规划示意图
3.江苏沿海港内锚地一览表
二〇一二年一月六日
附件1:
江苏沿海船舶航路规划方案
一、南北航路进出连云港航路(航路宽度3海里)
规划3条南北干线航路进出连云港的航路。
从北方进入连云港的航路,航路中心线为以下各点的连线:36° N/122°51' E;34°53' N/119°58' E。该航线水深在20米以上,且避开了青岛港外禁航区。
从南方进入连云港的深水航路,航路中心线为以下各点的连线:33°22.5' N/123° E;33°47.4' N/122°38' E;34°14' N/122°15' E;34°45' N/120°54' E;34°53' N/119°58' E。该航路的水深在20米以上。
从南方进入连云港的浅水航路,航路中心线为以下各点的连线:31°37' N/123° E;32°29.7' N/122°33.6' E;33°48.5' N/121°52.5' E;34°53' N/119°58' E。该航路的水深在10米以上。
二、进出灌河口的航路(航路宽度2海里)
从北方进入灌河口的航路,航路中心线为以下各点的连线:36°N/122°51' E;34°34' N/120°41' E ;34°37.2' N/120°0.4' E。
从南方进入灌河口的深水航路,航路中心线为以下各点的连线:33°22.5' N/123° E;33°47.4' N/122°38' E;34°14' N/122°15' E;34°30.5' N/121°31' E ;34°34' N/120°41' E;34°37.2' N/120°0.4' E。
从南方进入灌河口的浅水航路,航路中心线为以下各点的连线:31°37' N/123° E;32°29.7' N/122°33.6' E;33°48.5' N/121°52.5' E;34°34' N/120°41' E;34°37.2' N/120°0.4' E。
三、南北航路进出滨海港区航路(航路宽度2海里)
从北方进入滨海港的航路,航路中心线为以下各点的连线:36° N/122°51' E; 34°34' N/120°41' E。
从南方进入滨海港的深水航路,航路中心线为以下各点的连线:33°22.5' N/123° E;33°47.4' N/122°38' E;34°14' N/122°15' E;34°30.5' N/121°31' E ;34°34' N/120°41' E。
从南方进入滨海港的浅水航路,航路中心线为以下各点的连线:31°37' N/123° E;32°29.7' N/122°33.6' E;33°48.5' N/121°52.5' E;34°34' N/120°41' E。
四、南北航路进出射阳港区航路(航路宽度2海里)
从北方进入射阳港的航路,航路中心线为以下各点的连线:36° N/122°51' E;34°30.5' N/121°31' E ;33°55' N/120°47' E。
从南方进入射阳港的航路,航路中心线为以下各点的连线:31°37' N/123° E;32°29.7' N/122°33.6' E;33°48.5' N/121°52.5' E;33°55' N/120°47' E。
五、南北航路进出大丰港区航路(航路宽度2海里)
从北方进入大丰港的航路,航路中心线为以下各点的连线:36° N/122°51' E;34°30.5' N/121°31' E ;33°33' N/120°46' E。
从南方进入大丰港的航路,航路中心线为以下各点的连线:31°37' N/123° E;32°29.7' N/122°33.6' E;33°48.5' N/121°52.5' E; 34°00' N/121°32' E ;33°33' N/120°46' E。
六、南北航路进出洋口港区航路(航路宽度2海里)
从北方进入洋口港的航路,航路中心线为以下各点的连线:32°50' N/122°35' E;32°29' N/122°11' E。
从南方进入洋口港的航路,航路中心线为以下各点的连线:31°37' N/123° E;32°4' N/122°34' E;32°29' N/122°11' E。
七、南北航路进出吕四港航路(航路宽度2海里)
从北方进入吕四港的航路,航路中心线为以下各点的连线:31°48'N/122°33.5' E; 31°45' N/122°16' E。
从南方进入吕四港的航路,航路中心线为以下各点的连线:31°20' N/123° E;31°35.5' N/122°33' E;31°45' N/122°16' E。
八、南北航路进出北支航道航路(航路宽度2海里)
从北方进入北支航道的航路,航路中心线为以下各点的连线:31°48' N/122°33.5' E;31°42.1' N/122°10.9° E。
从南方进入北支航道的航路,航路中心线为以下各点的连线:31°17' N/123° E;31°31' N/122°33' E;31°42.1' N/122°10.9' E。
九、大丰港~射阳港~滨海港~连云港~赣榆港区的沿岸航路(航路宽度2海里)
1、连云港至赣榆航路为以下各点的连线:34°51.3'N/119°45.3' E;34°55.8'N/119°42.5' E;35°01.2'N/119°33.2' E;35°01.8'N/119°26.1' E;34°59.5'N/119°21.7' E。
2、连云港主体港至江苏灌河口航路:出港船舶从连云港主航道36号灯浮转向出航道,取向105°,航程约22.5海里,直至灌河航道口门安全水域标(34°38′16.11″N/119°59′31.19″E),即可顺航道驶入灌河,该段航路水深8-9米。灌河至连云港主体港航法用上述逆航路即可。
3、江苏灌河口至盐城港滨海港区航路:船舶驶过灌河航道口门安全水域标向南转向,取向145°,航行至34°21′12″N/120°20′23″E,转向至航向180°,航行至34°17′15″N/120°20′23″E,即可抵达盐城港滨海港区航道口门灯浮。本段航程约28海里,水深8-15米。盐城港滨海港区至灌河航法用上述逆航路即可。
4、盐城港滨海港区至盐城港射阳港区航路:船舶驶过盐城港滨海港区口门灯浮向南转向,取向138°,航行至34°11′00″N/120°27′24″E,转向至航向158°,航行至33°52′36″N/120°36′03″E(射阳港过驳检疫锚地)。本段航程约28.5海里,水深7-14米。盐城港射阳港区至滨海港区航法用上述逆航路即可。
5、盐城港射阳港区至盐城港大丰港区航路:船舶驶过盐城港射阳港区口门灯浮(33°50′50″N/120°33′47″E)向南转向,取向145°,航行至33°35′36″N/120°46′48″E(盐城港大丰港区航道口门灯浮附近)。本段航程约19海里,水深6-11米。盐城港大丰港区至射阳港区航法用上述逆航路即可。
附件2:
江苏沿海水域船舶航路规划示意图
附件3:
江苏沿海港内锚地一览表
序号 | 名称 | 形状 | 锚地控制点坐标(WGS-84坐标) | 锚地水深 (米) | 备注 |
1 | 连云港港一号锚地 | 矩形 | 34°49′12.7″N/119°34′16.5″E; 34°51′40.4″N/119°40′07.0″E; 34°49′44.8″N/119°41′18.6″E; 34°47′17.2″N/119°35′28.2″E。 | 9 | 现有锚地 |
2 | 连云港港二号锚地 | 矩形 | 34°51′40.4″N/119°40′07.0″E; 34°49′44.8″N/119°41′18.6″E; 34°53′08.9″N/119°43′37.4″E; 34°51′13.2″N/119°44′49.0″E。 | 14 | 现有锚地 |
3 | 连云港港三号锚地 | 矩形 | 34°51′35.3″N/119°45′41.6″E; 34°53′31.0″N/119°44′30.1″E; 34°54′59.3″N/119°48′00.7″E; 34°53′03.6″N/119°49′12.1″E。 | 16 | 现有锚地 |
4 | 连云港港四号锚地 | 矩形 | 34°54′59.3″N/119°48′00.7″E; 34°53′03.6″N/119°49′12.1″E; 34°56′12.9″N/119°50′56.3″E; 34°54′17.2″N/119°52′07.7″E。 | 18 | 现有锚地 |
5 | 连云港港五号锚地 | 矩形 | 34°53′46.0″N/119°55′31.1″E; 34°55′09.6″N/119°58′50.2″E; 34°53′41.5″N/120°00′10.8″E; 34°52′09.6″N/119°56′30.5″E。 | 19 | 现有锚地 |
6 | 连云港港危险品锚地 | 矩形 | 34°50′42.4″N/119°48′13.7″E; 34°49′06.4″N/119°49′13.0″E; 34°47′44.6″N/119°45′58.1″E; 34°49′20.6″N/119°44′58.9″E。 | 15 | 现有锚地 |
7 | 连云港7号锚地 | 矩形 | 34°56′50.68″N/119°30′15.33″E 34°56′51.30″N/119°32′52.97″E 34°54′41.50″N/119°32′53.68″E 34°54′40.88″N/119°30′16.11″E | 14 | 连云港港赣榆港区规划锚地 |
8 | 连云港8号锚地 | 矩形 | 34°56′51.13″N/119°33′52.08″E 34°56′52.53″N/119°39′07.36″E 34°54′10.28″N/119°39′08.05″E 34°54′09.26″N/119°33′52.94″E | 15 | 连云港港赣榆港区规划锚地 |
9 | 灌河口锚地 | 矩形 | 34°37′03.19″N/119°59′53.97″E; 34°36′34.58″N/120°00′12.48″E; 34°37′05.18″N/120°01′21.71″E; 34°37′33.80″N/120°01′03.21″E。 | 12 | 灌河口规划锚地 |
10 | 滨海港1号锚地 | 矩形 | 34°23′23″N/120°19′46″E; 34°23′23″N/120°23′02″E; 34°21′45″N/120°23′02″E; 34°21′45″N/120°19′46″E。 | 15 | 滨海港区规划锚地 |
11 | 滨海港2号锚地 | 矩形 | 34°17′38″N/120°21′45″E; 34°17′38″N/120°24′22″E; 34°16′33″N/120°24′22″E; 34°16′33″N/120°21′45″E。
| 15 | 滨海港区规划锚地 |
12 | 滨海港3号锚地 | 矩形 | 34°34′24″N/120°39′23″E; 34°34′24″N/120°41′01″E; 34°33′18″N/120°41′01″E; 34°33′18″N/120°39′23″E。 | 17.5 | 滨海港区规划锚地 |
13 | 射阳港 检疫过驳锚地 | 矩形 | 33°52ˊ32.5″N/120°36ˊ04.8″E; 33°51ˊ27.5″N/120°36ˊ04.8″E; 33°51ˊ27.5″N/120°37ˊ22.0″E; 33°52ˊ32.5″N/120°37ˊ22.0″E。 | 11 | 现有锚地 |
14 | 射阳港口外锚地 | 矩形 | 33°52′43″N/120°33′14″E; 33°53′49″N/120°32′26″E; 33°53′49″N/120°35′23″E; 33°52′43″N/120°35′23″E。 | 4 | 现有锚地 |
15 | 射阳港普通船舶锚地 | 矩形 | 33°55′38″N/120°46′07″E; 33°55′38″N/120°49′22″E; 33°54′00″N/120°49′22″E; 33°54′00″N/120°46′07″E。 | 15 | 射阳港区规划锚地 |
16 | 射阳港危险品船舶锚地 | 矩形 | 33°51′24″N/120°48′47″E; 33°51′24″N/120°51′22″E; 33°50′19″N/120°51′22″E; 33°50′19″N/120°48′47″E。 | 15 | 射阳港区规划锚地 |
17 | 大丰港1号锚地 | 矩形 | 33º22′27″.1N/120º52′20″.3E; 33º20′32″.0N/120º53′02″.4E; 33º20′14″.5N/120º51′53″.5E; 33º22′09″.5N/120º51′11″.8E。 | 8 | 现有锚地 |
18 | 大丰港2号锚地 | 矩形 | 33°19′02.54″N/120°51′34.36″E; 33°19′24.27″N/120°52′59.43″E; 33°17′51.18″N/120°53′33.20″E; 33°17′29.37″N/120°52′08.17″E。 | 12 | 大丰港规划锚地 |
19 | 大丰港3号锚地 | 矩形 | 33°17′26.27″N/120°52′09.30″E; 33°17′48.01″N/120°53′34.33″E; 33°16′16.42″N/120°54′07.56″E; 33°15′54.67″N/120°52′42.51″E。 | 13 | 大丰港规划锚地 |
20 | 大丰港4号锚地 | 矩形 | 33°15′00.01″N/120°53′14.44″E; 33°15′18.91″N/120°54′28.35″E; 33°13′14.70″N/120°55′13.31″E; 33°12′55.81″N/120°53′56.53″E。 | 14 | 大丰港规划锚地 |
21 | 洋口散货海轮减载锚地 | 矩形 | 32°30′00″N/122°00′00″E; 32°30′00″N/122°01′28″E; 32°28′34 ″N /122°01′28″E; 32°28′34 ″N /122°00′00″E。 | 22 | 现有锚地 |
22 | 洋口港小型船舶避风锚地 | 矩形 | 人工岛南侧、黄海大桥东侧1000 米外 | 6 | 现有锚地 |
23 | 洋口港重件运输船和散货船锚地 | 矩形 | 32°30'08.1″N, 121°27'34.8″E; 32°29'58.7″N, 121°28'31.2″E; 32°29'42.8″N, 121°28'27.5″E; 32°29'52.2″N, 121°27'31.1″E。
| 10.6 | 现有锚地 |
24 | 洋口港1#锚地 | 园形 | 以32°33′28.96″N, 119°24′20.96″E为中心,半径900米
| 17 | 规划锚地 |
25 | 洋口港2#锚地 | 园形 | 以32°32′15″N, 121°38′30″E为中心,半径900米 | 22 | 规划锚地 |
26 | 洋口港3#锚地 | 矩形 | 32°30′00″N, 122°00′00″E; 32°30′00″N, 122°01′58″E; 32°28′04″N, 122°01′58″E; 32°28′04″N, 122°00′00″E。 | 22 | 规划锚地 |
27 | 洋口港4#锚地 | 矩形 | 32°30′00″N, 122°07′05″E; 32°30′00″N, 122°09′30″E; 32°29′34″N, 122°09′30″E; 32°29′34″N, 122°07′05″E。 | 23 | 规划锚地 |
28 | 吕四散货海轮减载锚地 | 园形 | 以E122°16′00″、N31°45′00″为中心,半径2500米水域范围内。 | 15. | 现有锚地 |
29 | 吕四大型油轮锚地 | 园形 | 以E122°12′30″、N31°51′00″为中心,半径2000米水域范围内 | 17 | 现有锚地 |
30 | 吕四港候潮锚地 | 园形 | 中心坐标点经纬度:31°53′38.98″N, 122°07′04.98″E,直径1海里。 | 15.3 | 现有锚地 |
31 | 吕四港临时避风锚地 | 矩形 | 32°06′33.97″N, 121°43′29.46″E; 32°06′16.66″N, 121°43′15.31″E;32°05′39.57″N, 121°44′17.88″E; 32°05′56.88″N, 121°44′32.03″E。
| 11.4 | 现有锚地 |
32 | 吕四港区散杂货锚地 | 矩形 | 31°51′41″N, 122°07′22″E; 31°53′20″N, 122°08′34″E; 31°52′10″N, 122°10′40″E; 31°50′36″N, 122°09′37″E。 | 11 | 规划锚地 |
33 | 吕四港区油轮锚地 | 矩形 | 31°54′03″N, 122°04′51″E; 31°54′52″N, 122°05′22″E; 31°54′24″N, 122°06′17″E; 31°53′39″N, 122°05′45″E。 | 15 | 规划锚地 |
来源:江苏海事局
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