190 型柴油机喷油泵挺柱快速更换先进操作法
导读
图 1 喷油泵示意图
如图1所示，当凸轮轴转到凸轮的凸起部分顶起滚轮体时，柱塞弹簧被压缩，柱塞向上运动; 当柱塞顶面遮住柱塞套筒上进油孔的上缘时，由于柱塞和套筒的配合间隙很小，使柱塞顶部的泵油室成为一个密封油腔; 柱塞继续上升，泵油室内的油压迅速升高; 当泵油压力大于出油阀弹簧力与高压油管剩余压力之和时，推开出油阀，高压柴油经出油阀进入高压油管，通过喷油器喷入燃烧室。如图1所示。
柱塞每循环的供油量大小取决于供油行程及 齿条、调节齿圈、油量控制套筒的相对位置。
如果挺柱磨损，那么供油提前角也随之改变，使柴油机的故障率增多。
以往更换挺柱，是把喷油泵分解下车检修。
要做到在车上更换挺柱，不改变齿条、调节齿圈、油量控制套筒的位置，使这些部件不能有相对移动，就是本先进操作法的关键所在。
在更换挺柱时，为了使齿条、调节齿圈、油量控制套筒不发生相对移动，特制作了一个工装，如图 2 所示。
图 2 工装示意图
利用工装锁死这些部件，使它们不能相对移动 ( 见图3) 。
图 3 工装锁死示意图
锁死后，连同油泵上体整体与油泵下体分解，即可更换挺柱。
新旧操作法对比见表1。
新操作法的优点:
(1) 不需要从机车上把喷油泵整体分解下车上试验台检修。
(2) 大大降低了员工的劳动强度，缩短了机车进库检修时间，由原来的8h缩短为2h。
(3) 检修操作人员少，由原来的4人缩减至1人。
(4) 安全系数高，易操作性强，还能检测凸轮轴的使用情况。
190型柴油机喷油泵挺柱快速更换先进操作法就是通过自行设计制作检修专用工装，改进检修操作方法，制定操作工艺，成功快速地更换喷油泵挺柱，还能检测出凸轮轴的使用情况，大大减少机车检修时间。
本文原创作者系：
江西新余钢铁集团公司运输部
向学庆，卢志刚，黄重贵，宋平凡，黎 俊
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