每天三分钟，知晓航运事！--12月8日航运早新闻来啦！语音新闻收听更方便！
嘉吉海运公司首席执行官Jan Dieleman表示，中国航运业缺席航运业的气候讨论，正成为航运业发展的严重障碍。“我们需要他们的参与。他在接受媒体采访时表示：“中国是大宗商品的主要目的地、是造船的主要国家、是最大的船舶融资国。我们需要他们参与到讨论中，以取得实质性进展，希望能有更多的机会让他们加入讨论，因为我们需要他们。”
“如果中国不加入这一旅程，那么我们将很难取得任何进展。””
2、一海轮在俄遭强风搁浅，12名中国船员安全
12月6日下午，中国籍货轮“XING YUAN”轮在俄罗斯霍尔姆斯克港下锚时，被风暴“吹“上岸搁浅。
船上有12名船员，均为中国国籍，目前当地政府尚未收到船员撤离的请求，船上也未出现漏油现象。另据了解，事发时船上无货物。
3、差点触礁！原来是船长、驾驶员都喝醉了...
当地时间12月4日凌晨，俄罗斯一艘货船“RUSLANA”号差点在波罗的海格但斯克地区的一个岛屿海岸上发生触礁事故。
这艘从克莱佩达驶往格但斯克的货船当时不顾一切地朝着海岸线航行，这样的鲁莽行为惊动了波兰交通管制部门和其他控制安全航行的部门。有关部门当时一直试图联系上这艘货船，但是都没有成功。海上搜救协调中心派出了快速搜救船和应急处理小组前往现场进行调查，但是该船在要触礁前右舷急转弯并远离了海岸。
之后波兰交通主管部门在对该船进行调查后，得出的事实结论是，该船的船长和两名驾驶员被发现喝醉了。该船停泊在格但斯克海域附近，截至 UTC 时间 12 月 5 日 0500，仍处于停泊状态。
4、抵达香港的日本货船, 7船员确诊! ...另13船员"吉凶不定"
一艘抵达香港的日本货轮就爆发疫情，船上约20名船员，目前三分之一已确认感染...
12月5日，香港特区政府报告新增9宗新冠肺炎输入个案，有6名感染病例来自日本的水泥运输船爆发疫情，6人均为该船的船员，连同早前已确诊的一例船员，货船20名船员中至今已有7人证实染疫。其余13名船员仍须留在船上继续接受隔离，并须于隔离期间按现行安排继续接受检测
5、唐山师范学院海洋学院呼之欲出！
2021年12月3日，三友集团与唐山师范学院共建海洋学院正式签约。这标志着集团在做强海洋经济产业链、打造创新型企业的道路上又迈出坚实一步，对于我市加快向海发展战略实施、推动产教融合发展具有积极的引领示范作用。
6、中国物流集团有限公司正式成立，领导层到位
12 月 6 日消息，据央视财经报道，2021 年 12 月 6 日，经国务院批准，中国物流集团有限公司正式成立。这是我国唯一以综合物流作为主业的新央企，在我国物流行业发展史上具有里程碑意义，开启了打造世界一流综合物流集团全新篇章。
中国物流集团党委书记、董事长由李洪凤（中国诚通集团原总裁）担任，总经理由廖家生（原中国铁路物资集团总裁）担任。
7、船队接亲？跑船人的婚礼太气派了
见过豪车接亲，你见过千吨大船接亲吗？跑船人既然以船为家，结婚这件人生大事自然少不了大船的参与。大红花，红双喜，大船摇身一变为婚船，载着满船聘礼接新娘。
为什么选择在船上结婚？原来新郎和新娘都是在船上长大的孩子，虽然二人现在不跑船，但是对他们来说，船就是家，所以在策划婚礼之初，他们就决定在船上举行婚礼。
指数、政策
8、华夏租赁入场干散货航运市场 一口气拿下3亿美元订单？
作为航运金融公司新星的华夏租赁（HXFL）日前签署了总价3.84亿美元合计12艘散货船的新造船订单，据知情人士表示，其中4艘63500载重吨的散货船是与南通翔宇造船厂签订的，剩下八艘或将在中国船舶工业集团所属的中船澄西建造，而据相关记者报道，南通翔宇与中船澄西的相关高管拒绝予以置评，华夏租赁也拒绝了相关采访。
据称，华夏租赁此次将为每张订单支付约3200万美元定金，所有船舶的建造将在符合国际海事组织所规定的能效设计指数第三阶段的排放标准下进行，预计南通翔宇的四艘新船将于2024年上半年交付，而中船澄西则在2023年底交付。
9、危险货物水路运输从业人员列入国家职业资格目录
近日，人力资源社会保障部公布《国家职业资格目录（2021年版）》。优化后的目录与2017年相比，职业资格减少了68项，削减49%，危险货物水路运输从业人员正式作为准入类技能人员职业资格列入国家职业资格目录。
据悉，本次调整是在2017年公布的《国家职业资格目录》基础上，根据党中央、国务院转变政府职能，推进“放管服”改革要求，结合近年来国务院有关部门职责调整、行政审批事项改革等情况进行的优化。
所有文章未经授权禁止转载、摘编、复制或建立镜像，违规转载法律必究。
