每天三分钟，知晓航运事！--1月4日航运早新闻来啦！语音新闻收听更方便！
2021年，长江干线港口完成货物吞吐量超35亿吨，同比增长6%以上，创历史新高。其中，集装箱吞吐量2282万标箱，同比增长16.3%。长江航运有力保障了国内国际物流供应链稳定畅通，实现“十四五”良好开局。运输增长得益于长江干线航道通航能力的持续改善。2021年，长江武汉至安庆段6米水深航道贯通并投入试运行，万吨级船舶可常年到达武汉，武汉以下干线航道基本实现区段标准统一。长江口南槽6米水深航道正式运行。三峡枢纽年货物通过量达1.5亿吨，同比增长9.29%。与此同时，长江航运安全形势稳定向好。2021年，长江干线水上交通一般及以上等级事故“四项指标”同比全面下降，等级事故件数、死亡（失踪）人数、沉船艘数、经济损失分别同比下降29.6%、36%、45.5%、48.6%。
2、宁波北仑再增6例确诊病例！港口运输受到严重影响！
1月1日晚间，浙江省宁波市举行疫情防控工作新闻发布会，通报北仑区疫情防控最新情况。浙江宁波北仑区新增6例新冠肺炎确诊病例
发布会上通报，1月1日上午宁波市北仑区通报一例新冠肺炎确诊病例以来，宁波市北仑区启动了大规模核酸检测工作，截至22时，累计采样38.53万人份，已出报告12570人份，检出阳性感染者6例，均为在封控区内主动筛查发现，已被诊断为新冠肺炎确诊病例（轻型）。
宁波北仑本轮疫情已累计报告7例确诊病例。经比对分析，该病毒病株与近期越南发现的病例基因相似。
3、全国首发！泰州海事局率先试点海船转籍“不停航办证”服务
2022年1月1日上午，泰州海事局在为“天麒*”轮原船舶所有人颁发《注销登记证明书》的同时，为新的船舶所有人颁发《所有权登记证明书》和《船舶国籍证书》。据悉，这是全国首个通过“不停航办证”服务办理的海船转籍登记业务。
4、印尼突然宣布禁止所有煤炭出口，其影响是……
印度尼西亚2022年元旦突然宣布，1月1日-1月31日期间禁止所有煤炭出口！；按月度计，印尼目前煤炭占中国进口份额的55-65%之间，而同期澳大利亚则降为‘0’。印尼能源部矿业煤炭局局长Ridwan Jamaludin声称几个月以来，印尼煤矿均不能按照“国内市场供应义务” 足额供应国内电厂，导致年底出现煤炭缺口。他进一步解释道，禁止所有出口煤炭实属他们意料之举，属临时性措施。如果政府不实施出口禁令，近20家电厂电力供应将出现问题，则将面临全面停电！至于何时恢复出口？他说要根据国家电力公司及独立电厂的库存进一步评估！Mandiri银行行业分析师Ahmad Zuhdi Dwi Kusuma表示，该禁令将在未来几周推高全球煤炭价格，因库存减少，并补充称，印尼的客户可能转向俄罗斯、澳大利亚或蒙古。
5、全国首张海员防疫证明在深圳签发
1月1日，全国首张海员防疫证明在深圳签发，这标志着常态化疫情防控形势下便利船员的又一项重磅措施正式实施。
海员防疫证明是海员完成新冠肺炎疫苗接种的有效凭证，数据来源于全国一体化政务服务平台，符合国际相关标准，持有海员防疫证明将极大便利我国海员在境外的换班与通行，对保障国际物流供应链稳定畅通具有现实意义。
6、船员如在境内港口合规换班遇难题，快拨打010-65299809！
为认真贯彻落实《国务院应对新型冠状病毒肺炎疫情联防联控机制综合组印发的关于进一步做好国际航行船舶船员疫情防控工作的通知》（联防联控机制综发〔2021〕136号）要求，切实做好国际航行船舶中国籍船员在国内港口换班工作，保障船员合法权益。交通运输部决定成立国际航行船舶船员换班工作专班，并就有关事项通知如下：
一、专班工作职责；
全面掌握国际航行船舶中国籍船员在境内港口换班工作开展情况；对船员换班工作进行调度；协调推动解决船员换班遇到的困难和问题。
二、联系方式；
专班联系电话：010-65299809；
专班工作邮箱：cyhb@msa.gov.cn；
7、宁波舟山港对外告知函
2022年1月1日，宁波市北仑区通报发现一例核酸检测阳性人员以来，宁波舟山港立即进入应急状态，保持港口生产正常，运行稳定，集装箱班轮正常作业。宁波港域各港区按照独立单元实行严格管控，在做好各项防疫措施的基础上，有序组织港口生产，目前各港区生产作业基本稳定，到港船舶作业正常。自1月1日16时起，已开通北仑、柴桥、郭巨、穿山四个高速口至各集装箱码头的双向集装箱车辆进出港的绿色专用通道，已制定专用通行证登记申领流程，对符合条件的集卡发放专用通行证，形成专用通道闭环管控，保障港口集卡运输通道畅通。
目前正在研究制定集卡通行宁波市以外的相关政策，原则上按绿码通行和一定时间内有效核酸检测阴性证明，满足外贸物流链通畅。请持续关注港口动态发布和政府有关公告。
宁波舟山港股份公司业务部；
指数、政策
8、黄岛海事处结合辖区特点对中小型船舶施行分级分类管理
黄岛海事处结合辖区实际，对不同种类、不同特点的中小型船舶根据安全隐患进行分级分类，采取差异化管理，四管齐下、责任到船，有效提升中小型船舶冬季安全效能。
黄岛海事处中小型船舶特点鲜明，主要分为四个类型，中小型液货船、拖轮、污油水回收船和交通艇。2021年全年中小型液货船靠泊3889艘次（占比45%）、拖轮靠泊1876艘次（占比22%）、污油水回收船1839艘次（占比21%）、交通艇1043艘次（占比12%）。针对这四种船型和船况，黄岛海事处对不同对象开展差异化管理，四管齐下，统筹分析安全监管隐患，打好堵塞监管漏洞的主动仗。
9、正式生效！RCEP将这样影响你的工作和生活
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