2021/1/26海运煤炭运价指数期评

01月26日海运煤炭运价指数下跌。OCFI报收750.83点，环比下跌28.1点。分子指数来看，沿海线指数报收744.23点，环比下跌30.1点；沿江线指数报收759.93点，环比下跌25.3点。

具体到航线，沿海方向，秦皇岛至上海航线2-3万吨船舶平均运价为35.4元/吨，期环比下跌2元/吨；秦皇岛至上海航线4-5万吨船舶平均运价为23.1元/吨，期环比下跌0.1元/吨；秦皇岛至乍浦航线4.4-4.8万吨船舶平均运价为24元/吨，期环比持平；秦皇岛至宁波航线1.5-2万吨船舶平均运价为43.9元/吨，期环比下跌2.3元/吨；秦皇岛至广州航线5-6万吨船舶平均运价为33.9元/吨，期环比下跌0.9元/吨；秦皇岛至广州航线6-7万吨船舶平均运价为25元/吨，期环比下跌0.7元/吨。

沿江方向，秦皇岛至江阴航线1.6-1.9万吨船舶的平均运价为40.9元/吨，期环比下跌2.3元/吨；秦皇岛至江阴航线4-5万吨船舶平均运价为25.2元/吨，期环比持平；秦皇岛至张家港航线2-3万吨船舶平均运价为37.3元/吨，期环比下跌1.9元/吨；秦皇岛至南京航线2-3万吨船舶平均运价为42元/吨，期环比下跌2元/吨；秦皇岛至镇江航线2-3万吨船舶平均运价为40.2元/吨，期环比下跌2.1元/吨。

今日海运煤炭运价指数延续下降趋势。随着假期的临近及气温的回升，终端北上拉运积极性大幅下降，订船需求明显回落，运价延续下行走势。尽管气象预报显示近日冷空气将继续影响我国大部地区，但预计影响程度及时间有限，对终端日耗提振作用不大，但或多或少对市场有一定稳定作用，加之成本支撑，运价跌势有所放缓。

环渤海港口压港情况：天津神华码头到港船舶预计等3-5天，南疆码头无压港现象；国投曹妃甸港锚地合计34条船舶，预计等3-4天；京唐港锚地合计86条船舶，预计等4-5天；黄骅港神华码头锚地合计87条船舶，预计等4-5天，黄骅神华杂货码头无压港现象；秦皇岛港锚地合计61条船舶，其中6、7、9公司预计等4-5天。

环渤海港口库存情况：秦皇岛港库存502.5万吨↑1.5万吨，国投曹妃甸港库存294.1万吨↓1.5万吨，京唐港库存327.4万吨↓13万吨，黄骅港库存204.5万吨↑1万吨，合计1328.5万吨↓12万吨。

海事信息：1月25日21：30曹妃甸港因大雾封航；1月26日5：20京唐港因大雾封航；1月26日6：20天津港因大雾封航。