【船机帮】康明斯PT燃油系统介绍(二)

装配按照与拆卸相反的顺序进行,装配过程中应注意以下几点：

1.壳体上的油封安装时唇口要朝外,装好后应与孔外沿平齐。

2.在安装时驱动轴壳体侧面的小孔必须清理干净,否则容易造成组装后油封漏油。

3.拧紧总成锁紧螺母时,必须按规定扭矩拧紧,但扭矩不可过大,以防将柱戴拧断。

4.安装转速表轴驱动齿轮,齿轮泵在装配过程中应对准泵体的装配记号,垫片不可漏装。导组装电磁阀时密封处不可用螺丝刀硬撬,以免碰伤橡胶圈或阀板接触面。

5.滤网装配前应进行清洗,破损的应更换,安装时滤网上的油孔必须对正壳体上的油孔,上方的锥形弹簧必须小头朝下,在安装卡簧时必须将圆弧面朝内。

6.在安装全程调速器油门脚时短边应朝上安装油门轴时螺栓孔一定要对正油门脚上的孔。叠组装旋转油门轴的过程中,在安装截流针上的形密封圈时,为防止刮坏表面必须先用塑料薄膜将轴包上,再滴少许机油将密封圈装上,装上后用台虎钳把前端稍微夹一下后装到轴内。

7.辅助柱塞装在离心块当中的伸出量必须用检查仪检测,外壳上的定位螺钉、铅封螺钉和密封螺钉不可与普通螺钉混装。

8.在安装脉冲减振器时固定螺钉应加铜垫片,以防损坏铝合金外壳。

9.有些齿轮泵的止回阀靠锥螺纹进行密封,这样的螺纹在安装时必须按规定扭矩拧紧。如果发生拧断的现象,将断的部分取出后可换成有锁紧垫片和密封圈的止回阀。

10.密封圈不可重复使用。