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当天最新航运相关指数

 

 

在港船舶和预到船舶均通过航运智能系统计算得出，仅供参考

7月7日最新的场地货量，在港船舶和预到船舶！更新到周一！

 

 

海进江运价分析主要基于具有行业一定权威性的多家船东提供出来的运价数据，仅供参考。

今日沿海运价涨跌

青岛方向进江各类型船运价均上涨1元。

北仑方向进江各类型船舶运价暂维持不变；

北方五港方向进江各类型船运价均上涨1元。

华南航线5.3-5.7万吨运价上涨1元。5.7-7.5万吨运价上涨1元。；

北方到太仓航线4-5万运价上涨1元；5-5.7万吨运价上涨1元；

运价分析：

周一沿海市场货盘开始释放，运价小幅普涨。

高温天气来到，用电进入高峰，沿海电厂日耗处于回升通道，加上即将入伏，终端电厂开始小规模补货。运价小幅普涨。

加上今年第四号台风，13级台风“丹娜丝”登陆！直逼浙江。此次台风来袭，华南方向的航运运力预计将受到一定程度的影响，对运价形成一定支撑，后续发展值得持续关注。

（绿色字体代表运价下调，红色字体代表上浮）

沿海运价本周走势图

 

 

长江运价分析主要基于具有行业一定权威性的多家船东提供出来的运价数据，仅供参考。

今日长江运价涨跌

今天江阴到南京运价为6.5元/吨；

江阴到芜湖运价为7.5元/吨；

江阴到九江运价为11元/吨；

江阴到武汉运价为13元/吨；

江阴到城陵矶的运价上涨1元为17元/吨。

长江下水运价：

今天下水各航线暂无变动！

自2024年7月11日起，长江运价包括增值税。

长江运价分析：

周一长江除上水城陵矶航线运价上涨1元外；其他上下水各航线运价继续维稳。

长江干线水位继续缓慢上涨，今天大通流量41300逐渐趋稳，上行阻力较之前开始稳定。叠加高温，用电高峰凸显，电厂补库有所增加，上水个别航线运价较之前小幅上调。

随着夏季用电负荷持续攀升，预计煤炭运输将会增加，运价将会得到支撑。

后期需关注水位变化、电厂需求调整以及航运市场运力变化。如近期流量继续加大难度加大，以及水位升高引起的（减载），运价可能将再次上浮。

E航长江指数今天上涨13点为979；

（绿色字体代表运价下调，红色字体代表上浮）

以上运价为1-2万吨散货船含税价格，如小吨位船在该运价基础上加1-2元/吨

 

长江运价本周走势图

长江今日水情

 

 

运河运价分析主要基于具有行业一定权威性的多家船东提供出来的运价数据，仅供参考。

今天运河运价涨跌

今天淮安到江阴/靖江运价为10元/吨；

宿迁到江阴/靖江运价上涨1元为21元/吨；

徐州到江阴/靖江运价上涨1元为28元/吨；

济宁到江阴/靖江运价上涨1元为35元/吨；

 

周一运河各航线运价小幅上涨。

运河下游淮阴等船闸检修，部分船闸要检修到年底，待闸时间略长，加上灌溉等问题造成运河近期缺水，流量也大，上游有部分货物需要运输，带动运价小涨。

二千吨以上船从运河转向到长江上游运输较多。北上航线因部分空船去北上拉货，暂不统计。

 

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今日船用燃油价格涨跌

今天外港船燃价格和上期比轻重油价格均暂维持稳定，具体价格如下图。

今天长江运河轻油价格和上期比均暂维持稳定。

油价分析：

周一布伦特指数继续继续维持在68美元区域。美原油价格目前交投于65.8美元/桶附近。上周五受美国独立日假期影响，市场交投平淡，国际原油价格小幅下跌。国际方面消息，欧佩克+决定自八月份起增产54.8万桶/日，本次增产规模略超预期。

（绿色字体代表油价下调，红色字体代表油价上浮）

重油为低硫120；重油180比120便宜50元

国际布伦特油价日K线

 

 

 

 

 

 

今明沿海大风预报：

7日20时至8日20时，台湾以东洋面将有6～7级、阵风8级的西南风，东海北部海域将有5～7级、阵风8级的东南风到偏东风，东海南部海域将有6～8级、阵风9级的旋转风，其中部分海域风力可达9级、阵风10级，巴士海峡将有6～7级、阵风8级的偏西到西南风，台湾海峡、北部湾、南海东部、中西部和南海西南部海域将有4～6级、阵风7级的偏南到西南风。 8日20时至9日20时，东海南部海域将有6～8级、阵风9级的偏南风，台湾海峡、巴士海峡将有6～7级、阵风8级的偏南到西南风，台湾以东洋面将有6～7级、阵风8级的西南风到偏西风，东海北部海域将有4～6级、阵风7级的偏东风，北部湾、南海大部海域将有4～6级、阵风7级的偏西到西南风。 

未来三天天气

9日夜间至13白天，黄海南部海域、东海大部海域、台湾海峡、台湾以东洋面、巴士海峡、南海大部海域、北部湾将有5~7级、阵风8级的风。

 

2025年7月7日，近期除秦皇岛短暂大雾封航外，其他北方各大港口暂无封航，本月具体封航如下：