台风干扰，华南运价再涨！进江运价持稳。沿海、长江、运河基准运价：长江运价暂稳、运河运价不变、油价稳。【E航聊运价】第1667期；
当天最新航运相关指数
在港船舶和预到船舶均通过航运智能系统计算得出，仅供参考
7月9日最新的场地货量，在港船舶和预到船舶！更新到周三！
海进江运价分析主要基于具有行业一定权威性的多家船东提供出来的运价数据，仅供参考。
今日沿海运价涨跌
青岛方向进江各类型船运价均暂维持不变；
北仑方向进江各类型船舶运价暂维持不变；
北方五港方向进江各类型船运价均暂维持不变；
华南航线5.3-5.7万吨运价暂维持不变；5.7-7.5万吨运价暂维持不变；
北方到太仓航线4-5万运价上涨1元；5-5.7万吨运价上涨1元；
运价分析：
不过，当前沿海电厂存煤可用天数仍稳定维持在 15 天以上，叠加长协煤的稳定供应、以及进口煤持续补充，江内库存处于高位等多重因素，终端暂不具备大规模采购的动力。同时，此次台风还将阶段性缓解下游持续多日的高温天气，预计沿海电厂日耗会有所下降，短期内终端大规模采购的概率依旧不大。后续需持续关注天气变化对市场的影响。
（绿色字体代表运价下调，红色字体代表上浮）
沿海运价本周走势图
长江运价分析主要基于具有行业一定权威性的多家船东提供出来的运价数据，仅供参考。
江阴到芜湖运价为7.5元/吨；
江阴到九江运价为11元/吨；
江阴到武汉运价为13元/吨；
江阴到城陵矶的运价为17元/吨。
长江下水运价：
今天下水各航线暂无变动！
自2024年7月11日起，长江运价包括增值税。
长江运价分析：
周三长江上下水各航线运价继续维稳。
长江干线水位涨幅趋缓，今天大通流量40000，流量趋稳，上行阻力较之前开始稳定。叠加高温，用电高峰凸显，电厂补库有所增加，上水个别航线运价较之前坚挺。
随着夏季用电负荷持续攀升，预计煤炭运输将会增加，运价将会得到支撑。
后期需关注水位变化、电厂需求调整以及航运市场运力变化。如近期流量继续加大难度加大，以及水位升高引起的（减载），运价可能将再次上浮。
E航长江指数今天为979；
（绿色字体代表运价下调，红色字体代表上浮）
运河运价分析主要基于具有行业一定权威性的多家船东提供出来的运价数据，仅供参考。
今天运河运价涨跌
今天淮安到江阴/靖江运价为10元/吨；
宿迁到江阴/靖江运价为21元/吨；
徐州到江阴/靖江运价为28元/吨；
济宁到江阴/靖江运价为35元/吨；
周三运河各航线运价暂维持稳定。
运河下游淮阴等船闸检修，部分船闸要检修到年底，待闸时间略长，加上灌溉等问题造成运河近期缺水，流量也大，上游有部分货物需要运输，运价和之前比有所提高。
二千吨以上船从运河转向到长江上游运输较多。北上航线因部分空船去北上拉货，暂不统计。
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今日船用燃油价格涨跌
今天外港船燃价格和上期比轻重油价格均暂维持稳定，具体价格如下图。
今天长江运河轻油价格和上期比均暂维持稳定。
油价分析：
周三布伦特指数继续小幅增加到70美元区域。美原油价格目前交投于68.1美元/桶附近。EIA发布的能源报告中下调2025年美国石油产量预测，并上调今年美、布两油价格预期，胡塞武装再次袭击红海商船，以及近期全球关税风波再起，周二国际原油价格小幅反弹一度升至两周最高。
（绿色字体代表油价下调，红色字体代表油价上浮）
重油为低硫120；重油180比120便宜50元
国际布伦特油价日K线
今明沿海大风预报：
9日20时至10日20时，巴士海峡、南海西南部海域将有5～7级、阵风8级的西南风，黄海南部海域、东海大部海域将有4～6级、阵风7级的偏东风，台湾海峡、台湾以东洋面、北部湾、南海东部和西北部海域将有4～6级、阵风7级的偏南到西南风，南海中西部海域将有5～6级、阵风7级的西南风到偏西风。10日20时至11日20时，南海西南部海域将有5～7级、阵风8级的西南风，黄海南部海域、东海北部海域将有5～6级、阵风7级的偏东风，东海南部海域、台湾海峡、台湾以东洋面、巴士海峡、南海东部、西北部和南海中西部海域将有4～6级、阵风7级的偏南到西南风。
未来三天天气
11日20时至15日20时，渤海、渤海海峡、黄海大部海域、东海大部海域、台湾海峡、台湾以东洋面、南海大部海域、北部湾将有5~7级、阵风8级的风。
2025年7月9日，近期除秦皇岛短暂大雾封航外，其他北方各大港口暂无封航，本月具体封航如下：
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