台风影响，华南运价再涨，进江运价暂稳！沿海、长江、运河基准运价：长江运价持稳、运河运价不变、油价稳。【E航聊运价】第1674期；
当天最新航运相关指数
在港船舶和预到船舶均通过航运智能系统计算得出，仅供参考
7月17日最新的场地货量，在港船舶和预到船舶！更新到周四！
海进江运价分析主要基于具有行业一定权威性的多家船东提供出来的运价数据，仅供参考。
今日沿海运价涨跌
青岛方向进江各类型船运价暂维持不变；
北仑方向进江各类型船舶运价暂维持不变；
北方五港方向进江各类型船运价暂维持不变；
华南航线5.3-5.7万吨运价上涨1元；5.7-7.5万吨运价上涨1元；
北方到太仓航线4-5万运价暂维持不变；5-5.7万吨运价暂维持不变；
运价分析：
第6号台风“韦帕”基本锁定登陆我国，它的到来一方面可以缓解我国的高温。另一方面它可能会对华南地区有严重的风雨威胁。 华南运价因此小幅上涨。
进江市场延续平静氛围，新增货盘不多，船货匹配度尚可，运价继续平稳运行。当前煤炭市场多空交织，一方面高成本、高温天气影响范围扩大等因素支撑煤价上涨，另一方面终端库存整体较为充裕，部分电厂仍以长协煤兑现为主，对于内、外贸市场的拉运需求依旧有限，整体上并未开启夏季行情。
未来除了6号台风“韦帕”，7号、8号、甚至9号、10号台风都有可能在7月中到下旬生成，需要密切关注台风动态，对运力周转影响。
（绿色字体代表运价下调，红色字体代表上浮）
沿海运价本周走势图
长江运价分析主要基于具有行业一定权威性的多家船东提供出来的运价数据，仅供参考。
江阴到芜湖运价为7.5元/吨；
江阴到九江运价为11元/吨；
江阴到武汉运价为13元/吨；
江阴到城陵矶运价为17元/吨。
长江下水运价：
今天下水各航线暂无变动！
自2024年7月11日起，长江运价包括增值税。
长江运价分析：
周四长江上下水各航线运价继续维稳。
长江干线水位涨幅趋缓，今天大通流量36600，流量和之前比再降低，上行阻力降低，运价总体稳定。当下高温用电高峰，电厂补库有所增加，上水个别航线运价较之前坚挺。
随着夏季用电负荷持续攀升，预计煤炭运输将会增加，运价将会得到支撑。
后期需关注水位变化、电厂需求调整以及航运市场运力变化。如近期流量继续加大难度加大，以及水位升高引起的（减载），运价可能将再次上浮。
E航长江指数今天为979；
（绿色字体代表运价下调，红色字体代表上浮）
运河运价分析主要基于具有行业一定权威性的多家船东提供出来的运价数据，仅供参考。
今天运河运价涨跌
今天淮安到江阴/靖江运价为10元/吨；
宿迁到江阴/靖江运价为21元/吨；
徐州到江阴/靖江运价为28元/吨；
济宁到江阴/靖江运价为35元/吨；
周四运河各航线运价暂维持稳定。
运河下游淮阴等船闸检修，部分船闸要检修到年底，待闸时间略长，加上灌溉等问题造成运河近期缺水，流量也大，上游有部分货物需要运输，运价稳定坚挺。
二千吨以上船从运河转向到长江上游运输较多。北上航线因部分空船去北上拉货，暂不统计。
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今日船用燃油价格涨跌
今天外港船燃价格和上期比暂维稳，具体价格如下图。
今天长江运河轻油价格和上期比均暂维持稳定。
油价分析：
周四布伦特指数维持在68美元区域。受到全球两大原油消费国的经济数据回暖提振，美原油价格出现反弹，目前交投于65.5美元/桶附近。消息面上，美国总统称与多个国家的贸易协定“接近达成”，贸易紧张局势缓解，市场情绪偏向积极，但需谨慎看待短期反弹的可持续性。
（绿色字体代表油价下调，红色字体代表油价上浮）
重油为低硫120；重油180比120便宜50元
国际布伦特油价日K线
今明沿海大风预报：
17日20时至18日20时，南海南部海域将有5～7级、阵风8级的偏西风，巴士海峡将有4～6级、阵风7级的东北风，南海东北部海域将有4级以下的偏西风增大到5～6级、阵风7级的东北风，黄海南部海域、东海大部海域、台湾以东洋面将有4～6级、阵风7级的偏南到东南风。
未来三天天气
18日夜间至22日白天，渤海、渤海海峡、黄海大部海域、东海北部海域将有5～7级、阵风8级的偏南风，东海南部海域、台湾海峡、台湾以东洋面、巴士海峡、南海大部海域将有6～8级、阵风9～10级的旋转风，其中南海北部部分海域风力可达9～10级、阵风11～12级。
2025年7月17日，近期北方各大港口暂无封航，本月具体封航如下：
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