库存充裕，长协保障。沿海运价趋稳定！沿海、长江、运河基准运价：长江运价持稳、运河运价不变、油价稳。【E航聊运价】第1675期；
当天最新航运相关指数
在港船舶和预到船舶均通过航运智能系统计算得出，仅供参考
7月18日最新的场地货量，在港船舶和预到船舶！更新到周五！
海进江运价分析主要基于具有行业一定权威性的多家船东提供出来的运价数据，仅供参考。
今日沿海运价涨跌
青岛方向进江各类型船运价暂维持不变；
北仑方向进江各类型船舶运价暂维持不变；
北方五港方向进江各类型船运价暂维持不变；
华南航线5.3-5.7万吨运价暂维持不变；5.7-7.5万吨运价暂维持不变；
北方到太仓航线4-5万运价暂维持不变；5-5.7万吨运价暂维持不变；
运价分析：
近期电厂日耗也攀升至近期高点。高温预期的增强使得煤价上浮，贸易商整体报价较为坚挺，但目前终端库存较为充裕，电厂仍保持以兑现长协煤为主，加之当前船货供需较为均衡，暂时没有出现明显的补库压力，短期内并不急于大规模采购；
另值得注意的是，18 日起天气将迎来转折。受北方冷空气活动和南方台风的双重影响，这场蔓延近半个中国的大范围酷热高温天气将明显缩减。基于此，沿海日耗继续上行的概率不大，在国内煤价持续上行且涨幅逐渐扩大的背景下，下游对高价煤的接受度不高。
（绿色字体代表运价下调，红色字体代表上浮）
沿海运价本周走势图
长江运价分析主要基于具有行业一定权威性的多家船东提供出来的运价数据，仅供参考。
江阴到芜湖运价为7.5元/吨；
江阴到九江运价为11元/吨；
江阴到武汉运价为13元/吨；
江阴到城陵矶运价为17元/吨。
长江下水运价：
今天下水各航线暂无变动！
自2024年7月11日起，长江运价包括增值税。
长江运价分析：
周五长江上下水各航线运价继续维稳。
长江干线水位涨幅趋缓，今天大通流量35700，流量和之前比再降低，上行阻力降低，运价总体稳定。当下高温用电高峰，电厂补库有所增加，上水个别航线运价较之前坚挺。
随着夏季用电负荷持续攀升，预计煤炭运输将会增加，运价将会得到支撑。
后期需关注水位变化、电厂需求调整以及航运市场运力变化。如近期流量继续加大难度加大，以及水位升高引起的（减载），运价可能将再次上浮。
E航长江指数今天为979；
（绿色字体代表运价下调，红色字体代表上浮）
运河运价分析主要基于具有行业一定权威性的多家船东提供出来的运价数据，仅供参考。
今天运河运价涨跌
今天淮安到江阴/靖江运价为10元/吨；
宿迁到江阴/靖江运价为21元/吨；
徐州到江阴/靖江运价为28元/吨；
济宁到江阴/靖江运价为35元/吨；
周五运河各航线运价暂维持稳定。
运河下游淮阴等船闸检修，部分船闸要检修到年底，待闸时间略长，加上灌溉等问题造成运河近期缺水，流量也大，上游有部分货物需要运输，运价稳定坚挺。
二千吨以上船从运河转向到长江上游运输较多。北上航线因部分空船去北上拉货，暂不统计。
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今日船用燃油价格涨跌
今天外港船燃价格和上期比暂维稳，具体价格如下图。
今天长江运河轻油价格和上期比均暂维持稳定。
油价分析：
周五布伦特指数上涨到70美元区域。美原油价格目前交投于66.2美元/桶附近。消息面上，伊拉克库尔德斯坦塔克油田遇袭，导致石油产量减少14万-15万桶/日，导致地区供应出现结构性紧张，昨日国际原油价格有所上涨。
（绿色字体代表油价下调，红色字体代表油价上浮）
重油为低硫120；重油180比120便宜50元
国际布伦特油价日K线
今明沿海大风预报：
18日20时至19日20时，南海东北部海域将有7～9级、阵风10级的偏东到东北风，巴士海峡将有7～8级、阵风9级的东北风转偏南风，南海中东部海域将有6～8级、阵风9级的偏西到西南风，台湾海峡将有6～7级、阵风8级的东北风到偏东风，南海南部海域将有6～7级、阵风8级的西南风，东海南部海域、台湾以东洋面将有6～7级、阵风8级的偏东到东南风，黄海南部海域、东海北部海域将有5～6级、阵风7级的偏南到东南风，北部湾、南海中西部海域将有4～6级、阵风7级的偏西到西南风。
未来三天天气
19日夜间至23日白天，东海南部海域、台湾海峡、台湾以东洋面、巴士海峡、南海大部海域、北部湾将有7～8级、阵风9～10级的旋转风，其中南海北部海域、北部湾风力可达10级、阵风11级。
2025年7月18日，近期北方各大港口暂无封航，本月具体封航如下：
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