沿海运价再探底！淡季来临，市场预期悲观；沿海、长江、运河基准运价：江运价暂稳、运河运价稳、油价上涨。【E航聊运价】第1715期；

当天最新航运相关指数

 

 

在港船舶和预到船舶均通过航运智能系统计算得出，仅供参考

9月3日最新的场地货量，在港船舶和预到船舶！更新到周三！

 

 

海进江运价分析主要基于具有行业一定权威性的多家船东提供出来的运价数据，仅供参考。

今日沿海运价涨跌

青岛方向进江各类型船运价均下跌1元；

北仑方向进江中型船运价下跌1元；其他船型运价暂无变化；

北方五港方向进江中小船运价均无变化！大船运价下跌1元；

华南航线5.3-5.7万吨运价下跌1元！5.7-7.5万吨运价下跌2元！

北方到太仓航线4-5万运价下跌1元！5-5.7万吨运价下跌1元！

运价分析：

周三沿海市场受淡季预期主导整体情绪偏向悲观。终端环节因自身库存维持高位，叠加煤价持续下行压制补库意愿，采购需求表现疲软，致使沿海市场陷入低迷，运价亦承压再次下跌，但跌幅较之前收窄。

后续需关注南方地区高温持续时间长度；以及近期印尼相关局势导致进口煤市场不确定性提高。

（绿色字体代表运价下调，红色字体代表上浮）

沿海运价本周走势图

 

 

长江运价分析主要基于具有行业一定权威性的多家船东提供出来的运价数据，仅供参考。

今日长江运价涨跌

今天江阴到南京运价为5.5元/吨；

江阴到芜湖运价为6.5元/吨；

江阴到九江运价为8.5元/吨；

江阴到武汉运价为9.5元/吨；

江阴到城陵矶运价为13.5元/吨。

长江下水运价：

下水各航线暂无变动！

自2024年7月11日起，长江运价包括增值税。

长江运价分析：

周三长江上下水各航线运价继续维持稳定。

今天大通流量为20800，上行阻力较低，下游水位和之前比处于低位。炎热天气结束，加上煤炭价格下跌，终端保持观望。 非电端建材行业和化工行业运输需求因市场原因受到抑制。对运输需求的拉动作用有限，运价较之前持续在低位盘整；后续需重点关注天气状况、航道通行效率等因素的影响。

E航长江指数今天为777.5；

（绿色字体代表运价下调，红色字体代表上浮）

以上运价为1-2万吨散货船含税价格，如小吨位船在该运价基础上加1-2元/吨

 

长江运价本周走势图

长江今日水情

 

 

 

运河运价分析主要基于具有行业一定权威性的多家船东提供出来的运价数据，仅供参考。

今天运河运价涨跌

今天淮安到江阴/靖江运价为10元/吨；

宿迁到江阴/靖江运价为18元/吨；

徐州到江阴/靖江运价为24元/吨；

济宁到江阴/靖江运价为32元/吨；

 

周三运河各航线运价暂维持稳定。

目前，运河船舶较多，运力富余，加上炎热天气已过！电厂需求即将减少，加上煤价下跌终端电厂停止采购。运河运价较之前有所下调。后期看运河等闸和限行情况。

二千吨以上船从运河转向到长江上游运输较多。北上航线因部分空船去北上拉货，暂不统计。

 

 

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今日船用燃油价格涨跌

今天外港船燃价格和上期比均上涨，其中重油上涨50元/吨，轻油上涨100元/吨。具体价格如下图。

今天长江运河轻油价格和上期比均上涨100元/吨。

油价分析：

周三布伦特指数暂维持在68美元区域。今日，美原油价格目前交投于65.6美元/桶附近。周二美国财政部宣布对伊朗石油航运网络实施新制裁，以及上周美国原油库存下降提供支撑，昨日国际原油价格大幅收高。市场焦点转向9月7日举行的OPEC+会议上，分析人士表示该组织短期内不太可能进一步调整产量。

 

（绿色字体代表油价下调，红色字体代表油价上浮）

重油为低硫120；重油180比120便宜50元

国际布伦特油价日K线

 

 

 

 

 

 

今明沿海大风预报：

3日20时至4日20时，我国近海风力较小，以5级及以下为主。

未来三天天气

4日20时至8日20时，渤海，渤海海峡，黄海大部海域，东海大部海域，台湾海峡，台湾以东洋面，巴士海峡，北部湾，琼州海峡，南海东部和西部海域将有5~6级、阵风7级的风。

2025年9月3日，北方其他各大港口暂无封航：

 

来源：江海云航