运价继续普涨！涨幅缩小。节前补货释放！沿海、长江、运河基准运价：江运价平稳、运河运价暂稳、油价不变。【E航聊运价】第1727期；
当天最新航运相关指数
在港船舶和预到船舶均通过航运智能系统计算得出，仅供参考
9月17日最新的场地货量，在港船舶和预到船舶！更新到周三！
海进江运价分析主要基于具有行业一定权威性的多家船东提供出来的运价数据，仅供参考。
今日沿海运价涨跌
青岛方向进江各类型船运价均上涨1元；
北仑方向进江各类型船运价均暂维稳；
北方五港方向进江各类型船运价均上涨1元；
华南航线5.3-5.7万吨运价暂维稳；5.7-7.5万吨运价上涨1元；
北方到太仓航线4-5万运价上涨1元；5-5.7万吨运价上涨1元；
运价分析：
煤炭产区受政策和安全检查等约束，煤炭供应恢复缓慢，北港库存偏低，对煤价形成一定支撑，且下月初国庆假期及大秦线检修将开启，终端节前补库需求有一定释放，市场订船积极性明显提升；与此同时，沿海海域大风天气增多，北港封航现象频发，进一步放缓运力周转效率。
但18日前后江南、华南地区持续已久的高温天气将陆续结束，电厂日耗回落速度有望加快，或带动库存进一步向上推升，后续终端需求能否持续释放还有待观察。
此外，气象数据显示，未来10天南海及西北太平洋海域或生成 2~3 个台风或热带低压系统，其对沿海运力的实际影响需重点关注。
（绿色字体代表运价下调，红色字体代表上浮）
沿海运价本周走势图
长江运价分析主要基于具有行业一定权威性的多家船东提供出来的运价数据，仅供参考。
江阴到芜湖运价为6.5元/吨；
江阴到九江运价为8.5元/吨；
江阴到武汉运价为10.5元/吨；
江阴到城陵矶运价为13.5元/吨。
长江下水运价：
下水各航线暂无变动！
自2024年7月11日起，长江运价包括增值税。
长江运价分析：
周三长江上下水各航线运价继续维持稳定。
三峡出库量继续增加，今天大通流量为27200，涨幅加大，船舶上行阻力开始增加，上水方向运价和之前比有所上行； 下游水位逐渐回涨。但用电高峰已过，炎热天气结束，电厂等用煤主体采购节奏放缓。非电领域同样疲软，建材、化工等行业受终端需求不足等因素制约，运输需求难有大的起色，运价上行动力不足。多方因素叠加下，后续需重点关注天气状况、航道通行效率等因素的影响。
E航长江指数今天为794；
（绿色字体代表运价下调，红色字体代表上浮）
运河运价分析主要基于具有行业一定权威性的多家船东提供出来的运价数据，仅供参考。
今天运河运价涨跌
今天淮安到江阴/靖江运价为10元/吨；
宿迁到江阴/靖江运价为17元/吨；
徐州到江阴/靖江运价为23元/吨；
济宁到江阴/靖江运价为31元/吨；
周三运河各航线运价暂继续维持稳定。
目前，运河货物较之前有所增多，节前开始补库。 但运河船舶也多，船货相抵。加上预期一般。终端库存充足，电厂检修等因素，后期运输需求并不看好；运河运价今天继续维持平稳。后期看运河等闸和限行情况。
二千吨以上船从运河转向到长江上游运输较多。北上航线因部分空船去北上拉货，暂不统计。
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今日船用燃油价格涨跌
今天外港船燃价格和上期比均暂维稳。具体价格如下图。
今天长江运河轻油价格和上期比均暂维稳。
油价分析：
周三布伦特指数小涨到68美元区域。今日，美原油价格目前交投于64.5美元/桶附近。俄罗斯炼油厂和重要出口港口持续遇袭，可能面临产量削减，交易商评估供应链扰动风险，进一步助长了看涨情绪，昨日国际原油价格延续反弹突破上周高点。接下来市场聚焦美联储9月16-17日的议息会议，短期油价前景仍偏看涨。
（绿色字体代表油价下调，红色字体代表油价上浮）
重油为低硫120；重油180比120便宜50元
国际布伦特油价日K线
今明沿海大风预报：
17日20时至18日20时，台湾海峡将有5～7级、阵风8级的东北风，渤海海峡、黄海大部海域、巴士海峡将有4～6级、阵风7级的偏北到东北风，台湾以东洋面、南海东北部海域将有4～6级、阵风7级的偏东风。
未来三天天气
预计，18日夜间至19日白天，东海西南部、台湾海峡、巴士海峡部分海域将有6～7级、阵风8～9级的大风，20日白天至21日夜间，台湾海峡、南海东北部海域将有6～8级、阵风9～10级的大风。
2025年9月17日，除秦皇岛港暂无大风封航外，北方其他各大港口均有短时间大风封航：
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