沿海市场急定货盘增多，本周进江大船运价连涨！《沿海长江运河运价周总结》 江运价稳、运河运价稳，油价不变【E航聊运价】第1759期
海进江运价分析主要基于具有行业一定权威性的多家船东提供出来的运价数据，仅供参考。
青岛进江方向4-5万吨运价上涨3元为34元/吨；
北仑进江方向4-5万吨运价上涨1元为21元/吨；
北方五港进江方向4-5万吨运价上涨3元为40元/吨；
华南方向5.3-7.5万吨运价震荡维稳为49元/吨。
北方到太仓运价4-5.7万吨运价上涨2元为37元；
运价分析：
近期，南方气温适宜，沿海电厂日耗不高，但电厂库存不够，加上今冬偏冷的概率较大，为保证后续冬储用煤安全，部分终端仍有采购需求，叠加港口库存持续下降，煤炭供需格局进一步趋紧。中大型船运价收到支撑上行。
不过，当下进口煤性价比凸显、港口煤价走势未明，也对下游采购形成压制，运价上涨的持续性及幅度尚待观察。需继续关注天气、“冬储”需求释放情况、日耗及电厂库存、港口库存变动情况。
（绿色字体代表运价下调（绿色字体代表运价下调，红色字体代表上浮）
长江运价分析主要基于具有行业一定权威性的多家船东提供出来的运价数据，仅供参考。
本周长江运价涨跌
江阴到芜湖运价为6.5元/吨；
江阴到九江运价为9.5元/吨；
江阴到武汉运价为11元/吨；
江阴到城陵矶的运价为14元/吨。
长江下水运价：
本周长江下水各航线运价暂无变化。
长江运价分析：
本周上下水各航线运价均维稳。
周末大通流量为30100，和上期比继续降低。长江下游水位也持续下行，10月接近月底，长江水位将开始进入枯水季节。今后运价可能逐渐会受水位降低到影响。
天气转凉，电厂终端检修，冬储煤需求开始，但数量不多，用煤主体采购节奏放缓。非电领域建材、化工等行业受终端同样受到需求不足等因素制约，运输需求难有大的起色，短期内长江运价上行动力不足。后续需重点关注天气状况、航道通行效率等因素的影响。
E航长江指数周末为830.6；
注明：自2024年7月11日起长江运价开始均为含税价。
（绿色字体代表运价下调，红色字体代表上浮）
运河运价分析主要基于具有行业一定权威性的多家船东提供出来的运价数据，仅供参考。
本周运河运价涨跌
本周
淮安到靖江运价为10元/吨；
宿迁到靖江运价为17元/吨；
徐州到靖江运价为23元/吨；
济宁到靖江运价为31元/吨。
本周运河运价分析
本周运河各航线运价均维稳：
本周油价分析
本周外港轻重油价格暂未变化;具体见下表。
本周运河长江轻油价格均维稳。
（绿色字体代表运价下调，红色字体代表上浮）
本周封航：
2025年10月下旬，秦皇岛因大风封航，其他北方各大港口暂未封航：
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