运价连续小幅下跌！煤价下行！沿海市场观望情绪持续。《沿海长江运河运价周总结》 江运价不变、运河运价平，油价涨【E航聊运价】第1882期
海进江运价分析主要基于具有行业一定权威性的多家船东提供出来的运价数据，仅供参考。
青岛进江方向4-5万吨运价下跌6元为32元/吨；
北仑进江方向4-5万吨运价下跌2元为22元/吨；
北方五港进江方向4-5万吨运价下跌6元为38元/吨；
华南方向5.3-7.5万吨运价下跌5元为56元/吨。
北方到太仓运价4-5.7万吨运价下跌6元为35元；
运价分析：
本周沿海散货市场延续走弱，国内沿海运价持续小幅向下。煤炭方面因成本支撑走弱、终端需求疲软，贸易商降价出货意愿增强，进口煤性价比优势再现，实际成交有限而船期空出。货盘释放以投标形式为主，船货供需格局整体宽松，运价承压延续下行走势。非电行业需求受旺季及化工品价格带动表现超预期；国际地缘冲突带来的油煤联动效应为煤价筑牢底部支撑，而偏弱的需求基本面仍限制煤价反弹高度，市场情绪与实际供需的博弈仍在持续，预计上旬煤价或小幅回落，中下旬存在止跌反弹的可能。
（绿色字体代表运价下调（绿色字体代表运价下调，红色字体代表上浮）
长江运价分析主要基于具有行业一定权威性的多家船东提供出来的运价数据，仅供参考。
本周长江运价涨跌
江阴到芜湖运价为6.5元/吨；
江阴到九江运价为8.5元/吨；
江阴到武汉运价为11.5元/吨；
江阴到城陵矶的运价为15元/吨。
长江下水运价：
本周长江下水各航线均维稳。
长江运价分析：
本周长江上下水各航线运价均暂维稳。
周末大通流量为26000，和上期比持平。三峡出库流量周末为8820立方米/秒左右；4月进入汛期，下游水位上涨较多，船舶吃水限制完全放宽，有效运力供给持续高位；沿江主力电厂日耗煤偏低，运价缺乏支撑。
化工、建材等行业复产率不及预期；粮食、春耕物资等刚需货源运输规模有限，货少船多；货主以按需采购为主，未出现大规模集中下单，进一步抑制运价回升动力。 船舶排队待货现象加剧；船东开始下调价格抢货源。 市场“供需失衡”，预计本周随着油价上调，工业企业复工复产提速、电厂补库需求逐步释放，长江运价有望维稳或上涨。
E航长江指数为817.3；
注明：自2024年7月11日起长江运价开始均为含税价。
（绿色字体代表运价下调，红色字体代表上浮）
运河运价分析主要基于具有行业一定权威性的多家船东提供出来的运价数据，仅供参考。
本周运河运价涨跌
本周
淮安到靖江运价为13元/吨；
宿迁到靖江运价为21元/吨；
徐州到靖江运价为26元/吨；
济宁到靖江运价为35元/吨。
本周运河运价分析
本周运河各航线运价均无变化：
中东战争期间，油价上涨，运输成本增加较多。另外国内煤炭、以及非煤货物也保持平衡，运价受到支撑，运河运价相较之前也处于高位。后期看油价涨跌，运河等闸和限行情况。
二千吨以上船从运河转向到长江上游运输较多。北上航线因部分空船去北上拉货，暂不统计。
本周油价分析
本周内外港船燃价格在周三均上调，其中轻油上浮200元/吨；重油上浮约100元/吨。其他时间油价维持在高位暂未变动；
运河和长江的轻油价格和上周比上浮200元/吨。
外港各港口的轻重油价格上周比上浮100元/吨。
重油为低硫120；重油180比120便宜50元
本周封航：.
2026年4月上旬，近期除秦皇岛港外北方各大港口均有短时大风封航，具体如下。
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