2021/2/22海运煤炭运价指数期评

02月22日海运煤炭运价指数上行。OCFI报收816.07点，环比上涨80.11点。分子指数来看，沿海线指数报收843.36点，环比上涨86.28点；沿江线指数报收778.4点，环比上涨71.62点。

具体到航线，沿海方向，秦皇岛至上海航线2-3万吨船舶平均运价为32.4元/吨，期环比上涨3.2元/吨；秦皇岛至上海航线4-5万吨船舶平均运价为28元/吨，期环比上涨3元/吨；秦皇岛至乍浦航线4.4-4.8万吨船舶平均运价为29元/吨，期环比上涨3元/吨；秦皇岛至宁波航线1.5-2万吨船舶平均运价为41.4元/吨，期环比上涨3.2元/吨；秦皇岛至广州航线5-6万吨船舶平均运价为42元/吨，期环比上涨5元/吨；秦皇岛至广州航线6-7万吨船舶平均运价为38元/吨，期环比上涨4.7元/吨。

沿江方向，秦皇岛至江阴航线1.6-1.9万吨船舶的平均运价为38.2元/吨，期环比上涨3.1元/吨；秦皇岛至江阴航线4-5万吨船舶平均运价为30元/吨，期环比上涨3元/吨；秦皇岛至张家港航线2-3万吨船舶平均运价为34.4元/吨，期环比上涨3.3元/吨；秦皇岛至南京航线2-3万吨船舶平均运价为39.5元/吨，期环比上涨3.2元/吨；秦皇岛至镇江航线2-3万吨船舶平均运价为37.5元/吨，期环比上涨3.2元/吨。

今日海运煤炭运价指数继续上涨。近两日，环渤海港口因大风出现不同程度封航，加之“高进低走”的格局仍未改变，环渤海港口场存继续向上攀升。但当前环渤海煤炭运力仍在60艘左右相对低位徘徊，加之国际航运市场向好分流运力，沿海煤炭运输市场运力供应并不宽裕。随着工厂开工率的逐步恢复，非煤货盘有所释放，沿海煤炭运输市场整体向好，船东看好后市，报价坚挺乐观，运价延续上周涨势。

环渤海港口压港情况：天津神华码头到港船舶预计等3-5天，南疆码头无压港现象；国投曹妃甸港锚地合计4条船舶，预计等1天；京唐港锚地合计37条船舶，预计等3-4天；黄骅港神华码头锚地合计24条船舶，预计等2-3天，黄骅神华杂货码头无压港现象；秦皇岛港锚地合计32条船舶，其中6、7、9公司预计等3-4天。

环渤海港口库存情况：秦皇岛港库存571万吨↑9万吨，国投曹妃甸港库存402.5万吨↑19万吨，京唐港库存516万吨↑30.2万吨，合计1489.5万吨↑58.2万吨。

海事信息：2月21日22：00-2月22日9：50秦皇岛港因大风封航；2月21日22：15-2月22日9：20曹妃甸港因大风封航；2月21日22：30京唐港因大风封航。