时间:2020-08-04 | 编辑:E航网管理员 | 阅读:469 | 分享: |
长江仍处于主汛期。作为今年首个直接影响长江下游的台风,其台风影响期与农历大潮汛恰好重合,防台防汛工作压力巨大。面对长江可能出现的风浪,江苏海事局于4日10时启动三级应急响应。
截止8月3日15时,长江扬州段已有20艘内河船舶前往河口等安全水域避风,扬州海事局7艘海巡艇24小时待命,辖区码头全面加固船岸界面防台设施。
泰州海事局滨江大队执法人员兵分两组,深入辖区进行强台风预警信息宣传,对二墩港过驳区、引江河待闸区、高港汽渡等重点监管水域,引导小型船舶至内河水域或安全水域锚泊避台,现场提醒移至安全水域的小型船舶锚泊值班,落实防抗台风的安全措施。
南通海事局组建“党员先锋队”“青年突击队”,深入辖区企业码头开展宣贯检查,督促企业落实安全生产主体责任,切实强化应急演练和值班待命。加强船舶动态监管,对沿江水上过驳区、沿海施工作业等重点水域加大排查力度,合理引导船舶选择安全水域抛锚避风。督促渡运单位严禁渡船超抗风等级航行。
截至发稿时,南通海事局累计发布台风预警信息近1200条,宣传涉水企业码头单位60余家;保障沿海安全撤离船舶140余艘,人员869人次。
张家港海事局“小达说”正式上线
值班员小达C位出道!
今天就让小达跟大家说一说
台风来临,船舶应该注意什么?
小达
台风来临前,船舶怎么办?
1、加强对船舶操纵、通信、动力、锚泊设备、救生器材等检查,确保相关设备正常运转。
2、应克服麻痹思想,紧绷安全生产弦,对台风要高度重视,宁可十防九空,不可失防万一。
3、主动了解和接收气象部门发布的预警信息,密切跟踪台风动态,做好防范措施。
4、船舶应听从有关部门指挥,立即到安全水域避风。
小达
遭遇台风时,如何避航?
1、使船舶与台风中心保持一定的距离,处于本船所能抗御的风力等级的大风范围以外。
2、在航海上把台风的右半圆称为“危险半圆”,把左半圆称为“可航半圆”。
船舶在海上遇到台风时,应根据台风的情况和动态预报以及现场观测的风力、风向和气压的变化情况判明本身所在位置,以便采取适当的航行方法,尽快远离台风中心。
判断船位的方法和应采取的航行措施如下:
① 风向顺时针变化,气压不断下降,风力逐渐增大,此时船位是处在台风的危险半圆的前半部,即危险象限,应以船首右舷顶风全速航行。
② 风向逆时针变化,气压不断下降,风力逐渐增大,此时船位是处在台风的可航半圆的前半部,应以右舷船尾受风全速航行。
③ 风向不变,气压不断下降,风力逐渐增大,此时船位是处在台风的进路上,应以右舷船尾受风全速航行。
小达
台风过后,海况仍然恶劣,涌浪巨大,易引发船舶翻沉事故,各船舶务必评估自身船况和抗风等级,切勿冒险开航。
来源:江苏海事发布
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