4月25日，南通海门海事处执法人员在对“明盛****”轮开展登轮检查时，发现该船在别人不知情的情况下冒用其他船员信息，开展配员自助核查违规刷“绿码”，实际配员不满足最低安全配员要求。
执法人员现场调阅了该船实际在船船员证书，并逐一进行人照比对，发现该船实际配员不满足最低安全配员要求。调查中，船方积极配合，承认了其在海门海事处辖区期间，为应对该处远程核查，通过识别微信群中某根本不认识的船员照片进行船员任职，违规取得船舶配员核查“绿码”的违法事实。该处及时对相关证据进行固定并对其配员不足的违法事实进行现场立案。
这是该处发现的首起通过不正当方式，违规刷“绿码”的典型案例，事后该处及时将相关情况通报了局船员管理处，建议在船员任解职、自助核查方面通过管理和技术手段堵塞漏洞。同时，按照局相关要求，依规对冒用船员进行了解职操作。目前，该案件正在进一步调查处理中，下一步，该处将综合运用通报、诚信管理等手段对该起典型案例进行跟踪处置。
近期，南通海门海事处严格落实船舶配员专项整治工作，督促码头企业落实主体责任，通过“远程+现场”方式，加大了对辖区船舶配员专项检查，针对出现的新情况及时研判，采取积极有效措施应对，确保高质量开展配员专项整治工作。
