04月06日海运煤炭运价指数上行。OCFI报收1264.45点，环比上涨51.11点。分子指数来看，沿海线指数报收1318.83点，环比上涨52.26点；沿江线指数报收1189.34点，环比上涨49.49点。
具体到航线，沿海方向，秦皇岛至上海航线2-3万吨船舶平均运价为48.2元/吨，期环比上涨2元/吨；秦皇岛至上海航线4-5万吨船舶平均运价为47.7元/吨，期环比上涨2.2元/吨；秦皇岛至乍浦航线4.4-4.8万吨船舶平均运价为48.7元/吨，期环比上涨2.2元/吨；秦皇岛至宁波航线1.5-2万吨船舶平均运价为62.9元/吨，期环比上涨2.2元/吨；秦皇岛至广州航线5-6万吨船舶平均运价为63.9元/吨，期环比上涨1.9元/吨；秦皇岛至广州航线6-7万吨船舶平均运价为62元/吨，期环比上涨2.9元/吨。
沿江方向，秦皇岛至江阴航线1.6-1.9万吨船舶的平均运价为60.1元/吨，期环比上涨2.3元/吨；秦皇岛至江阴航线4-5万吨船舶平均运价为49.8元/吨，期环比上涨2.3元/吨；秦皇岛至张家港航线2-3万吨船舶平均运价为50.4元/吨，期环比上涨2元/吨；秦皇岛至南京航线2-3万吨船舶平均运价为55.4元/吨，期环比上涨2元/吨；秦皇岛至镇江航线2-3万吨船舶平均运价为53.5元/吨，期环比上涨2元/吨。
今日海运煤炭运价指数较节前有所上涨。清明假期期间产地煤价普遍回调，其实在假期前产地煤价因为涨得太高而有些撑不住了。今天大秦线进入春季检修，北港库存虽然整体情况良好但秦皇岛港库存偏低。北港煤价近期的表现也趋于平稳，成交略显一般。下游电厂居民用电量继续回落，以长协煤发运维持库存的相对平衡，本月是否补库取决于煤价走势。北方港锚地船舶数较节前下降30-40条，运力供应减少对运价形成支撑，今日运价较节前上涨，涨幅不大。
环渤海港口压港情况：天津神华码头到港船舶预计等3-5天，南疆码头无压港现象；国投曹妃甸港锚地合计14条船舶，预计等1-2天；京唐港锚地合计47条船舶，预计等4-5天；黄骅港神华码头锚地合计27条船舶，预计等2-3天，黄骅神华杂货码头无压港现象；秦皇岛港锚地合计36条船舶，其中6、7、9公司预计等3-4天。
环渤海港口库存情况：秦皇岛港库存451万吨↓1万吨，国投曹妃甸港库存541.6万吨↓3.1万吨，京唐港库存593.1万吨↓12.7万吨，黄骅港库存215.4万吨↑5万吨，合计1801.1万吨↓11.8万吨。
海事信息：无。
来源：秦皇岛煤炭网
