04月02日海运煤炭运价指数下跌。OCFI报收1213.34点，环比下跌0.1点。分子指数来看，沿海线指数报收1266.57点，环比上涨0.04点；沿江线指数报收1139.85点，环比下跌0.2点。
具体到航线，沿海方向，秦皇岛至上海航线2-3万吨船舶平均运价为46.2元/吨，期环比持平；秦皇岛至上海航线4-5万吨船舶平均运价为45.5元/吨，期环比持平；秦皇岛至乍浦航线4.4-4.8万吨船舶平均运价为46.5元/吨，期环比持平；秦皇岛至宁波航线1.5-2万吨船舶平均运价为60.7元/吨，期环比持平；秦皇岛至广州航线5-6万吨船舶平均运价为62元/吨，期环比下跌0.1元/吨；秦皇岛至广州航线6-7万吨船舶平均运价为59.1元/吨，期环比上涨0.1元/吨。
沿江方向，秦皇岛至江阴航线1.6-1.9万吨船舶的平均运价为57.8元/吨，期环比持平；秦皇岛至江阴航线4-5万吨船舶平均运价为47.5元/吨，期环比持平；秦皇岛至张家港航线2-3万吨船舶平均运价为48.4元/吨，期环比上涨0.1元/吨；秦皇岛至南京航线2-3万吨船舶平均运价为53.4元/吨，期环比持平；秦皇岛至镇江航线2-3万吨船舶平均运价为51.5元/吨，期环比持平。
今日海运煤炭运价指数呈平稳趋势。尽管煤价仍处于上行通道，但近日涨势有所收窄。当前秦唐沧港口合计库存依旧处于下行通道，港口装船作业有所放缓，且多以长协为主，市场成交偏淡，加之取暖季即将结束，用煤需求成回落态势。当前终端电厂日耗运行较稳定，北上派船需求减少，秦唐沧港口锚地船舶数量迅速回落至120艘左右，较周初减少30多艘。国际运价行情回落叠加内贸需求支撑不足，运价稳中趋弱。
环渤海港口压港情况：天津神华码头到港船舶预计等3-5天，南疆码头无压港现象；国投曹妃甸港锚地合计8条船舶，预计等1天；京唐港锚地合计60条船舶，预计等4-5天；黄骅港神华码头锚地合计36条船舶，预计等3-4天，黄骅神华杂货码头无压港现象；秦皇岛港锚地合计46条船舶，其中6、7、9公司预计等4-5天。
环渤海港口库存情况：秦皇岛港库存443.5万吨↑1.5万吨，国投曹妃甸港库存565.3万吨持平，京唐港库存609.9万吨↓10.8万吨，黄骅港库存198.4万吨↑4.9万吨，合计1817.1万吨↓4.4万吨。
海事信息：无。
来源：秦皇岛煤炭网
