03月24日海运煤炭运价指数下跌。OCFI报收1174.25点，环比下跌23点。分子指数来看，沿海线指数报收1200.3点，环比下跌24.6点；沿江线指数报收1138.27点，环比下跌20.8点。
具体到航线，沿海方向，秦皇岛至上海航线2-3万吨船舶平均运价为45.2元/吨，期环比持平；秦皇岛至上海航线4-5万吨船舶平均运价为46.5元/吨，期环比下跌2.1元/吨；秦皇岛至乍浦航线4.4-4.8万吨船舶平均运价为47.5元/吨，期环比下跌2元/吨；秦皇岛至宁波航线1.5-2万吨船舶平均运价为58.9元/吨，期环比持平；秦皇岛至广州航线5-6万吨船舶平均运价为59元/吨，期环比下跌3.1元/吨；秦皇岛至广州航线6-7万吨船舶平均运价为53.1元/吨，期环比下跌1.7元/吨。
沿江方向，秦皇岛至江阴航线1.6-1.9万吨船舶的平均运价为56元/吨，期环比持平；秦皇岛至江阴航线4-5万吨船舶平均运价为48.6元/吨，期环比下跌1.9元/吨；秦皇岛至张家港航线2-3万吨船舶平均运价为47.2元/吨，期环比持平；秦皇岛至南京航线2-3万吨船舶平均运价为52.5元/吨，期环比上涨0.1元/吨；秦皇岛至镇江航线2-3万吨船舶平均运价为50.4元/吨，期环比持平。
今日海运煤炭运价指数小幅下降。受产地煤炭价格上涨以及远期市场走强影响，煤炭价格维持上涨态势，但近日涨势有所收窄，下游观望情绪渐起，叠加淡季背景，终端北上采购积极性有所降低，且环渤海港口锚地船舶逐渐增多，市场可用运力充足，船东挺价支撑减弱，运价小幅回落。受国际粮价大幅上涨支撑，国际运价涨势依旧较强，内外兼营船舶分流依旧存在，但对内贸沿海煤炭运价整体支撑偏弱。
环渤海港口压港情况：天津神华码头到港船舶预计等3-5天，南疆码头无压港现象；国投曹妃甸港锚地合计5条船舶，预计等1天；京唐港锚地合计59条船舶，预计等4-5天；黄骅港神华码头锚地合计45条船舶，预计等4-5天，黄骅神华杂货码头无压港现象；秦皇岛港锚地合计57条船舶，其中6、7、9公司预计等4-5天。
环渤海港口库存情况：秦皇岛港库存516.5万吨↓12万吨，国投曹妃甸港库存513.5万吨↑3.2万吨，京唐港库存629.6万吨↑0.1万吨，黄骅港库存202万吨↓9万吨，合计1861.6万吨↓17.7万吨。
海事信息：无。
来源：秦皇岛煤炭网
