每天三分钟，知晓航运事！--5月10日航运综合。内有语音新闻

时间：2021-05-10

编辑：E航小辉

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每天三分钟，知晓航运事！周一早新闻0510

新闻聚合

时讯：

1、通告 | 关于规范内河船舶船名船籍港标识的通告；

江苏海事局、江苏省交通运输厅联合发布《关于规范内河船舶船名、船籍港标识的通告》持续推进水上交通安全生产专项整治工作向深向实，全面打造江苏水域内河船舶船名船籍港标识示范区，通告对内河船舶船名船籍港标识提出了明确要求。

2021年6月30日后，江苏长江干线水域将禁止船名船籍港标识不规范的内河船舶作业；2021年12月31日后，将禁止船名船籍港标识不规范的内河船舶在江苏所有水域航行，对不符合要求的本省籍船舶严格在本港进行纠正，对不符合要求的外省籍船坚决驱离严格禁止其进入江苏水域。

2、船员缺乏安全意识：一水手长进入正在进行熏蒸的货舱，造成致命意外！

一艘运载原木的香港注册散货船（该船）正在航行。在船上熏蒸负责人监察下，各货舱内的原木经磷化铝熏蒸剂进行熏蒸。

水手长从测深管读数发现，一个进行熏蒸的货舱舱底水达异常高位。由于货舱舱底水水位警报器并无显示高水位，表示测深管可能受外物阻塞，导致测深管的读数并不准确。

水手长多次尝试清理测深管管道内的积水失败后，遂通知大副自己将会佩戴面具呼吸器经货舱后部出入口进入有关货舱，以实地检查舱底水水位。

其后，大副从货舱后部出入口看见水手长失去知觉，倒卧在货舱的上壁墩顶板上。船员马上组织救援行动，从货舱把水手长抬出，但其后水手长在船上宣告死亡。

3、事故：一散货船与一集装箱船碰撞，其中一船正驶往中国；

E航网最新获悉，当地时间5月6日2330，一艘集装箱船与另一艘干散货船舶在新加坡海峡发生碰撞。

事故发生地点为新加坡海峡位于印度尼西亚廖内群岛北部宾丹岛拉各斯外的海域，根据信德海事网获得的现场图片显示，集装箱船SINAR SOHO 右舷船体以及多个集装箱在本次事故中受损。干散货船TAHO AUSTRALIA据称也受到了一些表面损伤，事故发生后不久，该轮被允许恢复航行，该轮的下一港为中国泉州港。

4、全球15%海员来自印度，印度疫情失控冲击全球海运物流；

多家国外媒体报道称，印度疫情的彻底失控，给全球海运物流业造成了巨大的影响。由于海运行业占全球贸易份额的80%，这也引发了相关行业对国际贸易受阻的广泛担忧。

多地限制印度船员换班，疫情冲击正扩散到国际海运行业；

印度是全球海员主要来源国之一，尤其是高级海员。据国际航运公会相关数据，全球国际贸易商船上共有约164.7万名海员（高级海员和普通海员），其中有约24万来自印度。印度提供了全球15%左右的航海力量，在为航运业提供海员的国家中排名第三。

5、昨天，这家航运公司正式IPO，将收购23船并开启买船模式；

E航网最新获悉，一家名为泰勒海事投资有限公司Taylor Maritime Investments Ltd周五在伦敦首次公开募股IPO，融资2.5亿美元。

2.5亿新股的价格为每股1.00美元。除了发行的2.5亿股股票，该公司还表示，预计继续为资产收购发行价值约1.07亿美元的对价股。

从此之后，泰勒海事投资有限公司正式成为一家上市航运投资公司。Taylor Maritime已有条件地同意收购23艘船舶的种子资产，均为带吊散货船，价格为2.641亿美元，其中1.571亿美元将以现金形式支付，1.07亿美元将以上述对价股票形式支付。

6、3名在船工人未按规定操作导致窒息死亡；

2021年5月6日，中山籍抓斗式挖泥船“粤中山工XXXX”在南沙港区对开水域停泊等候参与南沙四期建设施工期间，在船工人在未充分通风、未进行气体测量、也未佩戴防护装备的情况下，进入左舷空舱作业，导致先后有3名在船工人在舱内窒息死亡。

7、海运费继续涨！2M、赫伯罗特、达飞等多家船公司上调多项附加费；

据海事咨询机构德鲁里（Drewry）称，货主/托运人必须做好准备，至少还要再忍受两年的运费上涨和供应紧张。并预测，包括现货、合同、回程和区域贸易在内的平均运费今年将增长约23%；该机构表示，对于某些回程航线，提价幅度将“大幅提高”。

指数、政策

8、交通运输部关于《港口和船舶岸电管理办法(修订草案征求意见稿)》公开征求意见的通知；

《中华人民共和国长江保护法》由第十三届全国人民代表大会常务委员会第二十四次会议于2020年12月26日通过，并于2021年3月1日起施行。为贯彻落实《中华人民共和国长江保护法》第七十二条、七十三条和八十四条有关要求，拟对《港口和船舶岸电管理办法》进行修改，现向社会公开征求意见。公众可通过以下途径和方式提出反馈意见：

　　1.登录中华人民共和国司法部中国政府法制信息网进入首页主菜单的“立法意见征集”栏目提出意见。

　　2.登录交通运输部网站（网址：http://www.mot.gov.cn），进入首页右侧的“互动”栏“意见征集”点击“交通运输部关于《港口和船舶岸电管理办法（修订草案征求意见稿）》公开征求意见的通知”提出意见。

　　3.电子邮箱：sys616@mot.gov.cn

　　4.通信地址：北京市建国门内大街11号交通运输部水运局技术管理处。

　　意见反馈截止时间为2021年6月6日。

9、《港口航运服务数据应用指南》山东标准初评通过；

近日，由青岛市运输事业发展中心主导的山东省地方标准《港口航运服务数据应用指南》初稿专家评审会在青岛举行。会上，专家委员会认为《港口航运服务数据应用指南》初稿完成了任务书规定的各项计划内容，充分肯定了标准编制期间完成的工作，对下一步工作给出了具有建设性的意见与建议，一致同意通过评审。