每天三分钟，知晓航运事！--5月17日航运综合。内有语音新闻
| 时间：2021-05-17 | 编辑：E航小辉 | 阅读：619 | 分享： |
新闻聚合
从淡水河谷（Vale）处获悉，该公司租用船队将接收世界上首艘配备旋翼帆的超大型矿砂船。未来数日内，这艘矿砂船将从中国出发驶往巴西，随后将在淡水河谷位于巴西的港口之一装载首批铁矿石，平均航程需要40天。
据介绍，这是一艘载重量为32.5万吨的Guaibamax型船，该船安装了5个旋翼帆，将使能效提高多达8%，每年由此可减排多达3400吨二氧化碳当量。如果试运行证明有效，预计该技术可用于船队中至少40%的船舶，将使淡水河谷铁矿石海上运输中产生的排放每年减少近1.5%。
2、【视频；】新冠疫情对航运业的影响；
3、台州市全面启动“三无”船舶联合清剿行动！
“5·10”“三无”船舶，在运载除锈铁砂返港途中进水沉没，船上4人落水。搜救至目前，1人获救，2人死亡，1人失联。事故发生后，台州市政府11日紧急召开；涉海涉渔安全暨“三无”船工作整治会议，决定在全市范围立即启动；台州市“三无”船舶联合清剿行动。 此次联合清剿行动在台州市涉海涉渔安全委员会的直接领导下开展，由台州市政府领导任组长组建工作专班。
工作专班办公室设于台州海事局，由海事、渔业、港航、公安、海警等部门组成，具体负责行动指挥、协调、督导等工作。
各沿海县（市、区）严格落实属地责任，负责辖区内联合清剿行动组织、明确扣押点拆解点、实施扣押拆解、落实“三定”措施（定点查扣、定人监管、定时巡查）严格扣押船管控、信息传递等工作。
4、舟山海事局连查26艘违法浮吊船；
近期，舟山辖区出现外来内河船、浮吊船，点多面广且呈现跨辖区、跨边界等特点，舟山海事局出重拳、零容忍，在东霍山等高风险水域开展蹲点值守拦截行动。该局还加强与海警、港航等部门的联合执法，切断涉海内河船货物输出链条，并从移交移送、行政处罚等方面，对涉海内河船和违法浮吊船从严处理，提高违法成本，形成有力威慑。
自4月份以来，该局累计开展非法过驳作业整治行动310余次，开展夜间蹲点、周末和节假日错时执法190余次，与港航、海洋渔业等部门开展联合执法100余次，累计查处违法浮吊船26艘次，将24名各类违法船员移交海警实施行政拘留。
5、全球海事论坛推出“船员换班指标”；
为了更好地解决船员换班危机，获取受换班危机影响的船员人数的准确数据是至关重要的，从而使相关人员能够监测并应对这种情况。因此，全球海事论坛宣布推出“海王星宣言船员换班指标”，旨在提供船员换班危机的最新信息，并监测一段时间内的事态发展。这也是2021年初发起的《海王星宣言》倡议的部分内容，该倡议由海洋价值链的主要利益攸关方提出，以应对船员换班带来的挑战。
第一个船员换班指标显示，到2021年4月中旬，5.8%的船员在雇佣合同到期后仍在船上工作，0.4%的船员在船上工作时长超过11个月。（《海事劳工公约》规定，船员未经许可在船上最长连续工作期限为11个月）。该换班指标每月公布一次，由船舶管理人在每月15日反馈相关数据，并在每月22日前报告给GMF，GMF则在下个月的第一个工作日公布指标。
6、在澳大利亚港口进行船员换班又变得困难和昂贵；
为了减少新冠大流行的传播，西澳大利亚政府计划重新引入紧急状态立法，以执行为期至少六个月的“新冠限制”，船员换班将继续变得困难和昂贵。
通过修订《2020应急管理修正案(应对新冠病毒病)法》和《2020刑法修正案(应对新冠病毒病)法》，西澳大利亚政府将继续实施严格的边境管控、酒店隔离、佩戴口罩、追踪接触者和保持身体距离等措施。按Standard保赔协会所通知的，这些措施预计将至少延长到2022年1月。
除上述规定外，2020年3月11日实施的《海运船员指示》已被几乎相同的指示取代，即《海运船员指示(第2号)》。主要变化是有关于新西兰的特殊规定。
尽管有这些限制，但接受基本医疗的上岸船员基本上不受影响(尽管有一些政府机构和部门必须单独额外批准这些安排)。
7、火箭弹就在船边爆炸，以色列关闭两个港口；
环球网5月13日援引俄罗斯卫星通讯社报道称，据以色列军方新闻处发布的消息，自加沙边界上局势开始恶化以来，巴勒斯坦武装人员从加沙地带向以色列领土发射了1500枚火箭弹，数百枚被反导系统拦截，同时还有350枚火箭弹未能飞越加沙边界。
据报道，以色列和巴勒斯坦之间的暴力不断升级。以色列的阿什杜德和阿斯科隆港口被迫关闭，此前两艘在以色列港口的件杂货轮差点被火箭弹击中。
指数、政策
8、湖北取缔长江干线各类码头1233个；贯彻落实长江大保护；
湖北1061公里岸线占长江干线通航里程近30％，长江大保护是一场等不得的“战役”。湖北交通人扎实开展长江岸线综合治理，坚定还岸于民、还绿于民。目前，全省共取缔长江干线各类码头1233个、泊位1405个，腾退岸线长度155公里，复绿面积达856万平方米。曾经的生产岸线摇身一变成为绿色岸线、生态廊道。
9、海运价格“高烧不退” 有航线集装箱运价两周内飞涨2000美元；
航运业正在上演一场甚于去年的疯狂。5月11日，面对北非航线集装箱价格的持续上涨，义乌港货运代理章华（化名）在朋友圈感叹，北非航线集装箱运价即将突破17500美元，简直“百年难遇”！
让章华直呼离谱的还有美东航线和中东航线的集装箱运价变化，据其介绍，中东航线一个40英寸的集装箱价格去年的峰值不超过3000美元，本周已突破8300美元，而到美东航线部分港口的集装箱价格已逼近1万美元。
航运业经济指标波罗的海干散货指数5月5日飙升至3266点，达2011年来最高。此外，反映市场行情的“晴雨表”中国出口集装箱运价综合指数（CCFI）5月7日显示，CCFI达2074.35，创历史最高。
来源：E航网
-
海事行政处罚越来越重！“以罚代管”征兆渐显……
海事行政处罚越来越重！“以罚代管”征兆渐显………查看全文
-
如中国油轮每次停船要宰525万美元！美国港口可能被绕过……
如中国油轮每次停船要宰525万美元！美国港口可能被绕过………查看全文
-
如中国油轮每次停船要宰525万美元！美国港口可能被绕过……
如中国油轮每次停船要宰525万美元！美国港口可能被绕过………查看全文
-
中远海自主研发智能洗舱机器人来了……
中远海自主研发智能洗舱机器人来了………查看全文
-
反转？多家美国大型零售商要求发货！关税美方承担……
反转？多家美国大型零售商要求发货！关税美方承担………查看全文
-
特朗普玩脱了？美信用机构将美国港口前景评为“负面”！
特朗普玩脱了？美信用机构将美国港口前景评为“负面”！…查看全文