05月26日海运煤炭运价指数下跌。OCFI报收1127.58点，环比下跌15.3点。分子指数来看，沿海线指数报收1170.59点，环比下跌15.1点；沿江线指数报收1068.19点，环比下跌15.5点。
具体到航线，沿海方向，秦皇岛至上海航线2-3万吨船舶平均运价为45.2元/吨，期环比下跌0.3元/吨；秦皇岛至上海航线4-5万吨船舶平均运价为40.1元/吨，期环比下跌1元/吨；秦皇岛至乍浦航线4.4-4.8万吨船舶平均运价为41元/吨，期环比下跌1元/吨；秦皇岛至宁波航线1.5-2万吨船舶平均运价为60元/吨，期环比下跌0.3元/吨；秦皇岛至广州航线5-6万吨船舶平均运价为57元/吨，期环比下跌1元/吨；秦皇岛至广州航线6-7万吨船舶平均运价为50.2元/吨，期环比下跌1元/吨。
沿江方向，秦皇岛至江阴航线1.6-1.9万吨船舶的平均运价为56.8元/吨，期环比下跌0.4元/吨；秦皇岛至江阴航线4-5万吨船舶平均运价为42.1元/吨，期环比下跌1元/吨；秦皇岛至张家港航线2-3万吨船舶平均运价为47.3元/吨，期环比下跌0.5元/吨；秦皇岛至南京航线2-3万吨船舶平均运价为52.2元/吨，期环比下跌0.4元/吨；秦皇岛至镇江航线2-3万吨船舶平均运价为50.3元/吨，期环比下跌0.3元/吨。
今日海运煤炭运价指数延续下降趋势。北港煤价继续大幅回落，市场进入习惯性观望模式，整体成交情况也因此继续走弱。国务院近期接连发声要想方设法做好大宗商品保供稳价，政策面持续发力保证大宗商品价格回归基本面；下游电厂运力招标也持续压价，市场在一步步回归理性。今日市场成交较少，船东普遍下浮报价，运价继续下行。
环渤海港口压港情况：天津神华码头到港船舶预计等3-5天，南疆码头无压港现象；国投曹妃甸港锚地合计17条船舶，预计等1-2天；京唐港锚地合计40条船舶，预计等3-4天；黄骅港神华码头锚地合计41条船舶，预计等4-5天，黄骅神华杂货码头无压港现象；秦皇岛港锚地合计49条船舶，其中6、7、9公司预计等4-5天。
环渤海港口库存情况：秦皇岛港库存477万吨↓1万吨，国投曹妃甸港库存500万吨↓3万吨，京唐港库存602.5万吨↓2.2万吨，黄骅港库存186.5万吨↓11.6万吨，合计1766万吨↓17.8万吨。
海事信息：无。
来源：秦皇岛煤炭网
