传统旺季“金九”过半 国内汽柴行情难见起色
| 时间：2020-09-16 | 编辑：E航网 | 阅读：308 | 分享： |
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国际市场消息面，上周国际市场消息面利空因素集中释放，原油市场供应过剩忧虑再次激荡市场，纽约和伦敦两地基准油价一度双双跌破每桶40美元关口。另外沙特阿美下调了10月份对亚洲和美国出口的所有级别原油价格，表明全球疫情形势仍不明朗，这一迹象加剧了投资者的担忧情绪，因此短期内原油走势反弹阻力较大。
据金联创测算，截至9月14日第六个工作日，参考原油品种均价为40.58美元/桶，变化率为-9.11%，对应的汽柴油零售价应下调370元/吨。因考虑近期原油仍有回落可能，本轮调价最终击穿40美元/桶 “地板价”的可能性较大，若原油均价跌破40美元/桶，本轮调价将兑现42.5-40美元/桶之间变化率波动对应的调价幅度，而位于40美元以下的部分将暂缓调整，届时预计9月18日的调价窗口期，国内成品油价格将下调400元/吨附近。
批发市场，国内成品油市场行情稳中趋弱。分析来看，本月各地主营单位销售重点侧重走量，但受成本影响限制及下游刚需支撑，主营上周跌价意向不高。随本轮调价下调幅度继续拉宽，各地主营单位报价出现50-100元/吨的小幅度回落，但下游普遍看空市场，小单操作，重点消库为主，部分地区单位销售政策灵活，低价资源出货进度向好，高价市场成交仍难有起色。
据金联创监测数据显示，截至9月14日，国内92#汽油均价至5765元/吨，较上周一下调73元/吨；95#汽油均价至6065元/吨，较上周一下调79元/吨；0#柴油均价至5189元/吨，较上周一下调93元/吨。
后市来看，今日美国墨西哥湾石油生产设备再次受到热带风暴的影响而暂时关闭，油价盘中涨幅受限，因市场更关心供应过剩和燃料需求下滑的问题，短期内原油反弹空间动力不足。国内市场来看，随国庆中秋假期临近，下游入市心态逐渐加重，虽主营单位保利心态依旧较重，但本轮调价宽幅下调已成定局且下一轮预期仍不乐观，市场消息面将难有指引，预计后市主营单位价格将继续稳中下行，但挂牌价格跌幅受限，为刺激出货销售政策将趋于灵活，节前线下促销活动将更加频发，山东地炼市场因价格优势短期内回落空间不大，下游业者可逢低补货，并及时跟进原油价格走势。
来源： 金联创能源 马建彩
来源：吾爱航运网
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