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Flexport高管：“企业要在‘风暴‘中生存，须确保供应链

时间：2020-07-13 编辑：E航网 阅读：465 分享：
航运界网2020年7月8日消息，Flexport在香港召开网络媒体发布会。 
 
随着新冠疫情持续对全球贸易及供应链造成冲击， 全球领先的科技型货运代理 Flexport于近日发布Flexport Platform平台新升级，希望通过技术迭代和新功能发布，为客户提供更全面的数据洞察，助力全球生产商和进口商打造更加敏捷和高效的供应链策略，应对后疫情时代高度不确定性的“新常态”。 


 
具体来说，新升级的技术平台是对Flexport在不到一年前发布的Flexport Platform 2.0 的再度升级，提供个性化的操作界面，帮助近10,000名客户和供应商根据自身的独特角色及需求做出更明智的供应链决 策。客户可通过预先配置的界面进行进一步定制以简化工作流程，并可通过优化的移动体验随时随地访问平台。 
 
疫情后海运和空运的变化？运价有什么变化？
 
Flexport亚洲董事总经理高学亨先生告诉航运界网：“不同的时间段有不同的变化，在1月份的时候因为中国工厂还没有开始重启情况下，很多欧美国家还在消耗库存。当3月份我们开始重启生产之后，欧美那边的库存快要消耗完了，所以大家很急着要出货，满足库存。空运是主要的渠道，把货很快的送到欧美那边，导致无论是空运的量和价格都上升非常快，包括目的地仓库的需求等等。当时我们Flexport也给到客户特别的安排，包括在我们的仓库，我们可以给到客户大概4个星期免仓租的安排，使很多中国工厂不会因为等着空运去欧美，导致更多的仓库成本。在当时重启空运时，客运的航班减少或者取消，全球空运的运力降低最起码一半，很多货堆积在仓库里。到在3、4月份空运非常紧绷，大家都考虑用空运的模式去做，尤其是口罩和抗疫用品，空运价格甚至上升至10倍。而由于空运仓位紧缺，成本上升，企业也开始探寻海运的模式，尤其是快船的业务，快船也是有时效保证的海运产品，也是比较明显的 需求。总的来说，我们不可以一并去看，不同的时间按照实际需求有不同的变化。 ”
 
 
高学亨补充说道：“我们面对的无论海运、空 运，高价格、运力减少等情况都是前所未有的，大家都没有水晶球看一下未来几个月是什 么样，所以在这个层面来说，我们非常难去预计未来发生的事情。全球的疫情会不会有第二波、第三波，等等因素，我们很难预计。但是要深入看为什么会导致价格上升那么快，因为供求不平衡，整个供应链上有 不同的利益获得者。对企业不只是成本的问题，也牵扯到一个企业生存的问题。因为你供应链搞不好，突然间运输成本增加10倍，客户需求也没办法满足到，还收到外部环境很多不同的限制，这都足以令一个企业营运、资金等各部分变得一片混乱，影响企业生存。 
 
全球的需求在后疫情的情况之下，最起码全球订单的需求会降低20-25%，有些客户更加悲观，他们会觉得全球的货运需求会降低30%甚至40%。当然我们也看到一些情况，为什么货运还是需求那么高?可是就是很多在运PPE(个人防护用品)口罩等等，但是口罩是不是长远都需要呢?当疫情过后，我们就会回到最基本的问题，全球的需求或者是所谓的萧条，经济的问题，对Flexport来说需要想得更全面和长远。 
 
在航运界网看来，在以科技驱动的业务和创新模式下，Flexport在整个疫情期间保持了对客户的高效、持续不间断 的优质服务，Flexport自身的业务也在2020年上半年再次实现了健康的增长，其最新公布的2019 年全球营业额较上一年也实现了1.5倍的增长，成为在充满挑战的经济和贸易环境下成长最快的全球货代之一。 
 
此次发布的新平台和功能的发布植根于Flexport的科技愿景，即通过构建统一的数字化平台将全球贸易的所有环节连接起来，并使整个供应链的协作得以更加标准化。 
 
高学亨坦言:“我们的使命是让所有人都能轻松进行全球贸易。面对当前宏观经济形势和疫情为全球贸易和供应链带来的不确定性，科技是Flexport的客户、供应商 及合作伙伴应对供应链挑战的最有力的杠杆之一。企业要在‘风暴‘中生存和可持续地发展，须确保供应链的敏捷和弹性，我们希望Flexport的技术平台能为他们保驾护航。” 
 
关于市场上关心Flexport与顺丰之间的合作
高学亨告诉航运界网：我们跟顺丰的合作还是非常紧密、非常向好的。在过去三个月我们都保持非常高的增长，每个月我们都有1倍的增长在上面。大部分的需求都是来自于电商的客户，传统的货物，全球的需求在降低，但是跨境电商的产品需求非常高，在这种情况之下我们也有很深入的合作，尤其是帮一些跨境电商客户去操作。顺丰也有非常多好的联系， 跟很多不同的电商企业合作，我们在过去几个月在这个发展上非常理想。 
 
可见，中国市场对Flexport至关重要。
 
 
据航运界网了解，该公司在2016年进入中国市场后，实现了团队业务的快速增长。目前该公司在大中华区员工达500多人，占其全球员工总数近三分之一。Flexport还进一步扩充了 在上海办事处的团队，并持续扩大深圳科技研发团队，致力于不断提升科技平台的用户体验。
 
为继续在中国市场扩展其品牌及支持更多中国企业拓展海外业务，Flexport还与国内快递巨头顺丰集团于去年联合推出综合物流解决方案，为中国企业出海提供一站式货运服务。 
 
【关于 Flexport】 
Flexport(飞协博)是科技型货运代理商。客户借助Flexport的技术和服务实现国际货运、清关并 对其供应链管理做出更明智的决策 - 所有这些都基于我们的数字化平台，并由先进技术、完善的 物流基础设施和专业能力的提供有力支持。如今，Flexport连接116个国家的近10,000个客户和供 应商，包括知名的全球品牌和新兴品牌，并为其提供全方位的货运代理服务，包括海运、空运、 卡车和铁路货运、仓储、海关及贸易咨询、融资和保险服务。 
 

来源：航运界

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