06月07日海运煤炭运价指数下跌。OCFI报收1075.08点，环比下跌0.2点。分子指数来看，沿海线指数报收1139.73点，环比下跌0.5点；沿江线指数报收985.79点，环比上涨0.16点。
具体到航线，沿海方向，秦皇岛至上海航线2-3万吨船舶平均运价为42.1元/吨，期环比持平；秦皇岛至上海航线4-5万吨船舶平均运价为36.1元/吨，期环比持平；秦皇岛至乍浦航线4.4-4.8万吨船舶平均运价为37元/吨，期环比持平；秦皇岛至宁波航线1.5-2万吨船舶平均运价为55.9元/吨，期环比持平；秦皇岛至广州航线5-6万吨船舶平均运价为57.9元/吨，期环比持平；秦皇岛至广州航线6-7万吨船舶平均运价为52元/吨，期环比持平。
沿江方向，秦皇岛至江阴航线1.6-1.9万吨船舶的平均运价为52.8元/吨，期环比持平；秦皇岛至江阴航线4-5万吨船舶平均运价为38.1元/吨，期环比持平；秦皇岛至张家港航线2-3万吨船舶平均运价为44.2元/吨，期环比上涨0.1元/吨；秦皇岛至南京航线2-3万吨船舶平均运价为49.1元/吨，期环比上涨0.1元/吨；秦皇岛至镇江航线2-3万吨船舶平均运价为47元/吨，期环比持平。
今日海运煤炭运价指数呈平稳趋势。近期煤炭市场价格振荡，上周北港煤价持续上涨后转弱，市场成交少，一定程度上处于“有价无市”的状态，而产地煤价普遍大幅下调。煤炭市场的“剧烈”变化再度引发市场观望，下游电厂库存水平较同期偏低的局面依旧，南方部分电厂采取限电措施缓解日耗压力；下游建材市场近期表现偏弱，受南方降雨增多影响，水泥需求持续走低。当前北上船舶数量保持正常水平且平稳，海运市场议价空间小，船东报价以稳为主，今日运价保持平稳。
环渤海港口压港情况：天津神华码头到港船舶预计等3-5天，南疆码头无压港现象；国投曹妃甸港锚地合计24条船舶，预计等2-3天；京唐港锚地合计44条船舶，预计等4-5天；黄骅港神华码头锚地合计24条船舶，预计等2-3天，黄骅神华杂货码头无压港现象；秦皇岛港锚地合计48条船舶，其中6、7、9公司预计等4-5天。
环渤海港口库存情况：秦皇岛港库存492万吨↓5万吨，国投曹妃甸港库存457万吨↓10万吨，京唐港库存591万吨↓7万吨，黄骅港库存231.7万吨↓8.6万吨，合计1771.7万吨↓30.6万吨。
海事信息：无。
来源：秦皇岛煤炭网
