时间:2020-08-25 | 编辑:E航网 | 阅读:361 | 分享: |
因新冠危机导致全球贸易萎缩,德国北部各港集装箱吞吐量大幅下降,压力陡增。为在与欧洲顶级海港鹿特丹和安特卫普的激烈竞争中生存,汉堡、威廉港和不来梅港的码头运营商目前正就可能的合作进行谈判。
多年来,三家港口一直处于竞争状态,互相削弱,导致当前全面陷入困境:汉堡港码头运营商HHLA今年上半年盈利5000万欧元,仅为去年同期的一半,集装箱吞吐量同比下降12%至300万标箱。威廉港亚德威悉码头运营商Eurogate今年已亏损2300万欧元,亚德威悉码头运营8年至今,集装箱年吞吐量仍不及预设的270万标箱的四分之一。
北德港口联盟或带来转机。下萨州交通部长阿尔特胡斯曼尚未发表评论,而州社民党议会党团主席Hanne Modder表示:“下萨州已准备就绪。”
来源:航运信息网
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