时间:2020-08-31 | 编辑:E航网管理员 | 阅读:1017 | 分享: |
具体到航线,沿海方向,秦皇岛至上海航线2-3万吨船舶平均运价为33.4元/吨,期环比上涨0.2元/吨;秦皇岛至上海航线4-5万吨船舶平均运价为27.7元/吨,期环比上涨1元/吨;秦皇岛至乍浦航线4.4-4.8万吨船舶平均运价为29.3元/吨,期环比上涨1元/吨;秦皇岛至宁波航线1.5-2万吨船舶平均运价为37元/吨,期环比上涨0.3元/吨;秦皇岛至广州航线5-6万吨船舶平均运价为36.7元/吨,期环比上涨0.4元/吨;秦皇岛至广州航线6-7万吨船舶平均运价为34.6元/吨,期环比上涨0.5元/吨。
沿江方向,秦皇岛至江阴航线1.6-1.9万吨船舶的平均运价为37.9元/吨,期环比上涨0.2元/吨;秦皇岛至江阴航线4-5万吨船舶平均运价为30.3元/吨,期环比上涨1.1元/吨;秦皇岛至张家港航线2-3万吨船舶平均运价为34.6元/吨,期环比上涨0.3元/吨;秦皇岛至南京航线2-3万吨船舶平均运价为38.5元/吨,期环比上涨0.2元/吨;秦皇岛至镇江航线2-3万吨船舶平均运价为37.5元/吨,期环比上涨0.2元/吨。
今日海运煤炭运价指数延续上周末期上行态势。受东北地区拉运需求回升支撑,煤炭主产地拉煤车辆增多,价格明显上涨,沿海煤炭价格止跌企稳。沿海煤炭需求即将进入传统消费淡季,民用电支撑大幅回落,下水煤需求呈现回落态势。但非煤货盘进入旺季,抢占部分市场运力,加之下月初询盘增多,船东挺价情绪较强,各航线价格继续小幅上涨。
环渤海港口压港情况:天津神华码头到港船舶预计等3-5天,南疆码头无压港现象;国投曹妃甸港锚地合计9条船舶,预计等1天;京唐港锚地合计55条船舶,预计等4-5天;黄骅港神华码头锚地合计35条船舶,预计等3-4天,黄骅神华杂货码头无压港现象;秦皇岛港锚地合计34条船舶,其中6、7、9公司预计等3-4天。
环渤海港口库存情况:秦皇岛港库存494万吨↑2万吨,国投曹妃甸港库存434万吨↓10万吨,京唐港库存601.9万吨↓6.7万吨,黄骅港库存196.7万吨↑0.4万吨,合计1726.6万吨↓14.3万吨。
来源:秦皇岛煤炭网
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