每天三分钟，知晓航运事！--6月22日航运综合。内有语音新闻

E航网消息，地中海航运以20年前时建造的价格抢购了一艘17年船龄的巴拿马型船。

据经纪公司消息人士称，地中海航运将以4250万至4400万美元的价格，从新加坡东太平洋航运公司（手中收购一艘4,992TEU集装箱船“Kowloon Bay”号。该船建于2004年。

值得注意的是，这一价格只比2002年在现代重工下单建造时的成本略低。这一价格也反映了经典巴拿马型船舶价格的惊人增长，同等吨位的船舶价值甚至更高。

6月18日，随着一声汽笛鸣响，满载51 TEU（约1000吨）焦炭的通海777号集装箱货轮，缓缓靠泊盐城港大丰港区内河码头开展集装箱装卸作业，完成了盐城港集装箱板块首次焦炭箱操作，同时也标志着盐城港至济宁跨省内河集装箱航线正式开通。目前该航线为一周两班，未来将实现天天班。

该航线的开通，是盐城港集团充分发挥海河联运一体化优势，服务盐城“汽车、钢铁、新能源、电子信息”四大主导产业发展的生动实践。

这次，针对新冠肺炎的应对模式没有变更，还是按照7/27出台的应对模式来应对，但增加了下述的应对内容：(关于在针对在日本下船船员的应对措施）

1.到达日本14天前，在海外停留过（下船）的船员，需要在日本港下船的话，需要PCR检查。（卸船作业时，船员不下船的话，还是只需提交问卷及体温表即可）

2.上述检查为阴性的，需要继续自行隔离14天，同时在此期间不能乘坐公共交通工具。

3.在日本需要滞留3天以上的，入境后3天内，需要在船务公司预约的相关检查机构进行第二次检测，其检测结果需要报送给检疫所。如果，检测机构对检测结果有疑问的，需要船务公司在检疫所周边安排住宿，并进行隔离。在检疫所接受检测。但是，3天之内离境的，不在上述检测规定内。

4.需要PCR检测的船员，要在第一靠港进行检测。