时间:2021-06-29 | 编辑:E航网 | 阅读:1426 | 分享: |
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船机故障心莫慌,遇事不决船机帮
导读
船舶柴油机是一种复杂的机械设备,其主要功能是为整个船舶的正常运行提供动力,是整个船舶正常运转的关键机械设备。
长时间运行的船舶柴油机无法避免地会出现各种类型问题,这些问题在一定程度对船舶柴机油设备的正常运行带来阻碍。
船舶柴油机设备一旦发生严重故障,在某种程度上会给船舶上的人员带来生命威胁。
因此,相关工作人员一定要提升自身责任意识,进行综合检查分析,保证整个船舶柴油机设备处于安全的运行环境中。
一
船舶柴油机设备现状分析
船舶柴油机内部零件种类非常多,每个零部件间的衔接出现问题都会造成其他部件的摩擦,进而影响整个船舶柴油机设备的正常运行。
通常情况下,船舶柴油机出现故障的原因主要有两个:
1.船舶柴油机内部零件之间的磨损,零部件磨损是整个船舶柴油机设备经常出现的一种现象。
这种磨损故障发生几率要明显高于其他故障,之所以会产生这种磨损,主要是由于船舶柴油机设备中有很多固体颗粒物和金属设备之间的零部件发生摩擦。
另外,柴油机轴承中的润滑油质量在一定程度上也会影响整个船舶柴油机设备的正常运转。
相关工作人员可以通过对油样品进行综合分析,找到发生这些问题的原因,进而运用科学、合理的方法解决处理,最终保证整个船舶柴油机设备的正常运行。
2.关于船舶柴油机运转的条件分析,船舶柴油机是为船舶行驶提供动力的机械设备,如果这种设备在极端恶劣的天气条件下运行肯定会发生各种各样的故障。
由于制造船舶柴油机所使用的材料有很大差异,受外界环境影响,在一定程度上会造成整个设备在短时间内不能够正常运行,严重者还有可能会出现裂缝现象。
二
船舶柴油机主要机械故障特点和解决方法
1.热力参数分析法
船舶柴油机是一种复杂的机械设备。
长时间运行会发生各种不同类型的故障。
因此,相关工作技术一定要综合其他方面因素考虑和分析。
通过使用热力学参数来判断整个船舶柴油机设备是否处于正常的运转状态,另外,还可以通过对气缸压力示功图、排气温度和滑油温度变化参数进行综合分析,准确判断船舶柴油机是否处于正常运行状态。
压力示功图是相关工作人员经常使用的一种重要技术,通过使用这种技术在一定程度上能够判断船舶柴油机设备中的气缸压力升高率,并且能有效判断整个设备燃烧的质量,通过各方面因素取得综合分析,能够确定船舶柴油机各种性能状态参数。
最后利用高性能现代化设备对这些信息参数进行全面解析,进而实现对整个船舶柴油机设备运行的实时监测。
对这种参数进行测量的方法主要有以下两种:
①直接测录法,这是一种比较常用的测录方法,在一定程度上能够对整个船舶柴油机设备进行全面检查和分析,最终找到一套合理的解决方案来保证整个船舶柴油机设备处于正常的运行环境中;
②间接测录法,这种方法主要是通过使用物理量的综合测量形成一套完整的示功图,另外这种方法在对整个船舶柴油机进行测量的过程中不会影响整个设备的正常运行,这种测量方法的局限性主要体现在压力传感器的整体安装等技术方面。
图1 船舶柴油机故障诊断结构图
2.振动分析法
这是一种创新、高效的测量方法。
通常情况下,这种方法在使用过程中主要对船舶柴油机工作中产生的振动信号进行综合测量、分析,最后得出一套完整的结果。
使用这种测量方法一般要遵循以下3个重要方面:
①信息综合采集分析,信息采集是有效判断船舶柴油机设备正常运转的重要条件,在开展相关工作过程中一定要选择高性能传感器,且在安装过程中一定要安排相关工作人员进行综合监督与管理,最大程度保证采集信息的准确性,从而为船舶柴油机出现故障维修提供重要参考资料;
②采集信息处理分析,信息采集完之后相关工作人员一定要对其进行综合分析与讨论,最大程度保证所采集信息的准确率;
③状态判断和预报分析,船舶柴油机是一种复杂度很高的机械设备,相关工作技术人员通过船舶柴油机振动信号信息来判断设备 是否处于正常运行状态。
三
船舶柴油机主要机械故障诊断分析
1.内部机器设备齿轮磨损分析
船舶柴油机由于长时间运行会出现各种部件老化现象,从而影响整个船舶柴油机的正常工作。
这就需要相关工作技术管理人员积极投入更多时间和精力加强对船舶柴油机的综合检查与分析,找到问题之后相关工作人员一定要综合其他方面因素考虑和分析,运用科学、合理的方法来解决,只有这样才能够保证整个船舶柴油机的正常运行。
通常情况下,船舶柴油机最容易出现故障的地方为设备中运行的齿轮,齿轮对整个船舶柴油机设备起着至关重要的作用。
齿轮出现严重故障时在一定程度上会影响整个船舶柴油机设备的正常运转。
船舶柴油机中齿轮之所以会出现故障,大部分原因都是由于长时间运转导致设备零件间相互摩擦出现磨损,进而导致关键的齿轮出现缺口或者断裂残缺不全的现象发生,一旦出现这种状况,在很大程度上将会严重影响整个船舶柴油机的正常运转。
因此,相关工作人员应该综合多方面因素考虑和分析,充分运用科学、合理的方法进行处理,只有这样才能够保证整个船舶柴油机处于正常环境中。
通常情况下出现磨损故障的有以下两种:
①船舶柴油机设备出现擦伤分析,船舶柴油机在运行过程中由于受到外界其他因素影响,例如,细小固体物进入柴油机设备中,从而使整个柴油机设备的零件发生变化。
因此,相关工作人员应该定期对柴油机设备进行综合检查和分析,运用清洁设备进行清洁,保证整个柴油机设备处于稳定的环境中。
②船舶柴油机设备中齿轮故障分析,船舶柴油机是一种复杂的机械设备,其内部构件非常复杂,尤其是齿轮运转在一定程度上会影响整个船舶柴油机设备的正常运转。
另外,齿轮之间的磨合度达不到相关要求就会出现剥落,严重时还会出现压碎现象。
要想从本质上解决这些问题就需要相关工作人员综合多方面因素考虑和分析,选择更多高性能齿轮,并且还应该保证齿轮的密度和硬度,只有这样才能够有效提升齿轮承受的负荷度,为齿轮的运转及时提供润滑油,使整个齿轮处于安全稳定的环境中运行。
2.轴承磨损分析
轴承是整个船舶柴油机的重要部件,在一定程度上对整个船舶柴油机的正常运转发挥着重要作用。
然而,由于船舶柴油机体积庞大,整体质量也非常大。
因此,在整个船舶柴油机运行过程中主轴 承与连杆轴承间的连接就非常重要,这两种部件在长时间运行过程中会出现严重摩擦,进而造成很多部件磨损严重,从而影响整个船舶柴油机设备的正常运行。
(1)轴承烧熔磨损分析
轴承在运行过程中会出现烧熔磨损现象,之所以会出现这些问题主要原因是部分轴承在运转过程中位置发生了变化而凸起来,凸起来的部件又会和其他部件发生摩擦,进而造成轴承在运行过程中温度一直呈现一种上升趋势,另外,润滑油质量太差在一定程度上也会影响整个船舶柴油机设备的正常运转。
针对这种情况,需要相关工作人员综合多方面因素考虑和分析,充分运用科学、合理的方法对整个润滑油系统进行清洁和维护。
除此之外,相关工作技术维护人员还应该定期对轴承设备做好润滑处理。
(2)轴承变形分析
船舶柴油机是一种复杂的综合性设备,其内部结构零件种类非常多。
如果活动轴承与单轴承连接不好,在一定程度上会影响整个船舶柴油机的正常运转。
另外,这种现象的发生主要是由于整个设备加工过程中的某些关键细致程度没有做到位,进而造成轴承在运转过程中温度一直呈现上升趋势,严重的将会造成轴承变形。
因此,相关技术工作人员应该以现场设备实际运转情况为出发点进行综合分析和考察,只有这样才能在最短时间发现出现这些问题的原因,然后再组织相关专家对其进行全面讨论和分析,从而提出一套完整的解决方案,保证轴承处于正常运行环境中,并且还要保证其他零部件之间的衔接性,最大程度上减少轴承之间的摩擦现象。
(3)轴承穴蚀出现剥落现象分析
船舶柴油机在高强度环境中运行,由于整体轴承所承受的作用力非常大,在一定程度上将会造成轴承设备变形,变形之后的设备在运转过程中肯定和其他设备发生摩擦,经过摩擦之后温度就会上升,最终造成整个船舶柴油机设备不能够正常运行。
3.活塞出现磨损分析
活塞是整个船舶柴油机设备中的重要部件,并且对整个船舶柴油机的正常运行起着至关重要的作用。
然而,由于长时间运行活塞在一定程度上会发生严重摩擦。
另外,在运行过程中如果润滑油质量太差在一定程度上也会影响活塞的正常运转。
严重者气缸间的整体摩擦度将会一直扩大,最终导致活塞大范围摩擦。
除此之外,柴油机中燃烧不完的某些固体颗粒物也会和金属部件发生严重摩擦,这些外部因素将会进一步加大活塞磨损程度。
要想避免活塞磨损严重的现象发生,相关工作技术人员应该定期加强对柴油机设备中的零部件进行综合检查与分析,在找到问题后应该在最短时间内处理,从而保证整个柴油机设备处于稳定的运行环境中,并且在一定程度上还会减少活塞间的摩擦。
四
结语
船舶柴油机是一种复杂的机械设备,长时间运行的船舶设备其内部结构中的部件肯定会出现老化。
另外,部件的摩擦在一定程度上也会严重影响整个船舶柴油机设备的正常运转。
相关工作技术人员应该综合多方面因素考虑和分析,运用科学、合理的方法来解决,只有这样才能够保证整个船舶柴油机设备处于稳定的环境中运行,进而为整个船舶的长久、稳定行驶提供重要保障。
本文原创作者系:
中船黄埔文冲船舶有限公司
张大勇 许振波
END
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来源:船机帮
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