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僵持局面依旧 运价回归平稳


  07月08日海运煤炭运价指数上行。OCFI报收914.62点,环比上涨0.18点。分子指数来看,沿海线指数报收974.48点,环比上涨0.34点;沿江线指数报收831.95点,环比下跌0.1点。


  具体到航线,沿海方向,秦皇岛至上海航线2-3万吨船舶平均运价为33.6元/吨,期环比持平;秦皇岛至上海航线4-5万吨船舶平均运价为31.4元/吨,期环比持平;秦皇岛至乍浦航线4.4-4.8万吨船舶平均运价为32.5元/吨,期环比持平;秦皇岛至宁波航线1.5-2万吨船舶平均运价为48.1元/吨,期环比持平;秦皇岛至广州航线5-6万吨船舶平均运价为49.1元/吨,期环比上涨0.1元/吨;秦皇岛至广州航线6-7万吨船舶平均运价为45元/吨,期环比上涨0.1元/吨。


  沿江方向,秦皇岛至江阴航线1.6-1.9万吨船舶的平均运价为45.2元/吨,期环比持平;秦皇岛至江阴航线4-5万吨船舶平均运价为33.5元/吨,期环比持平;秦皇岛至张家港航线2-3万吨船舶平均运价为35.6元/吨,期环比持平;秦皇岛至南京航线2-3万吨船舶平均运价为40.7元/吨,期环比持平;秦皇岛至镇江航线2-3万吨船舶平均运价为38.6元/吨,期环比持平。


  今日海运煤炭运价指数延续上涨趋势。本周产地煤价出现不同程度下降,销售以刚需为主,以贸易商发运不积极。北港煤价经历了短暂下调后平稳,价格保持高位水平,库存基本保持平稳。近期南方水电情况较好,缓解了电厂日耗压力,下游电厂发运比较平稳,市场寻货略有增加;下游水泥需求继续走弱,价格连续下降。海运市场继续回暖,今日运价保持上涨。


  环渤海港口压港情况:天津神华码头到港船舶预计等3-5天,南疆码头无压港现象;国投曹妃甸港锚地合计13条船舶,预计等1-2天;京唐港锚地合计59条船舶,预计等4-5天;黄骅港神华码头锚地合计25条船舶,预计等2-3天,黄骅神华杂货码头无压港现象;秦皇岛港锚地合计38条船舶,其中6、7、9公司预计等3-4天。


  环渤海港口库存情况:秦皇岛港库存405万吨↓10万吨,国投曹妃甸港库存298万吨↓6万吨,京唐港库存535.4万吨↑2.9万吨,黄骅港库存231万吨↑2万吨,合计1469.4万吨↓11.1万吨。


  海事信息:无。


来源:秦皇岛煤炭网

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