二手散货船成交情况：
M/V "SPRINGBANK" - 载重177,066吨，2010年新时代船厂造，作价2,650万美金，卖给Kassian Maritime（注：已安装压载水处理装置）。
M/V "KOULITSA" - 载重76,858吨，2003年日本Oshima造，作价1,360万美金，卖给阿联酋买家（注：已安装压载水处理装置。
M/V "IMPERIAL ROSE" - 载重76,619吨，2008年日本Shin Kasado造，作价1,800万美金，卖给希腊买家。
M/V "CANEA" - 载重75,356吨，2007年日本Universal造，作价1,750万美金，卖给希腊买家。
M/V "SERENE SUSANNAH" - 载重57,266吨，2010年大连STX造，作价约1,500万美金，卖给不知名买家。
M/V "DARYA LAKSHMI" - 载重55,469吨，2009年日本Mitsui造，作价1,650万美金，卖给希腊买家。
M/V "YM TRADITION" - 载重55,457吨，2010年日本Kawasaki造，作价1,630万美金，卖给不知名买家（注：已安装压载水处理装置）。
M/V "IMPERIAL FORTUNE" - 载重53,505吨，2006年日本Imabari造，作价1,320万美金，卖给不知名买家（注：已安装压载水处理装置）。
M/V "INTERLINK VERITY" - 载重37,163吨，2012年华泰船厂造；
M/V "INTERLINK PARITY" - 载重37,152吨，2012年华泰船厂造，
每船作价1,475万美金，打包卖给Costamare。
M/V "N DISCOVERY" - 载重37,019吨，2012年浙江船厂造，作价小1,400万美金，卖给希腊买家。
M/V "CIELO DI CAPALBIO" - 载重36,699吨，2012年韩国Hyundai Mipo造，作价1,600万美金，卖给希腊买家。
M/V "DREAM ISLAND" - 载重34,467吨，2015年日本Hakodate造，作价1,890万美金，卖给不知名买家（注：已安装压载水处理装置）。
M/V "KING COTTON" - 载重33,622吨，2011年日本Shin Kurushima造，作价1,400万美金，卖给不知名买家（注：含压载水处理装置订单）。
M/V "STAR LIFE" - 载重28,210吨，2011年日本Shimanami造，作价1,125万美金，卖给不知名买家。
二手油轮成交情况：
M/T "NISSOS ANTIPAROS" - 载重318,953吨，2019年韩国Hyundai造；
M/T "NISSOS SANTORINI" - 载重318,953吨，2019年韩国Hyundai造，
每船作价9,000万美金，打包卖给Frontline（注：已安装脱硫塔/压载水处理装置，2021年11月交船）。
M/T "NISSOS KEA" - 载重299,240吨，2022年韩国Hyundai造；
M/T "NISSOS NIKOURIA" - 载重299,240吨，2022年韩国Hyundai造，
每船作价9,700万美金，打包卖给Okeanis Eco Tankers（注：已安装脱硫塔/压载水处理装置，2022年上半年交船）。
M/T "JASMINE EXPRESS" - 载重46,999吨，2004年日本 Onomichi造，作价760万美金，卖给希腊买家。
二手集装箱船/多用途船成交情况：
C/V "SYDNEY TRADER" - 载重5,047标准箱，2005年韩国Hyundai造，作价4,200万美金，卖给不知名买家。
C/V "SPRING MAS" - 载重2,607标准箱，2002年日本Kanasashi造，作价2,900万美金，卖给MSC。
二手液化气船成交情况：
M/T "BW LIBERTY" - 载重54,975吨，2007年韩国Daewoo造，作价4,650万美金，卖给Arcadia Shipping。
新造船
散货船
Wisdom Marine在舟山Tsuneishi签订了“2”条Kams，载重82,400吨，2023年交期，订造价格3,400万美金。
油轮
Euronav在韩国Hyundai Samho签订了“1”条VLCC，载重300,000吨，2023年交期，订造价格9,330万美金（注：声明选择权。
Vitol在越南Hyundai Vinashin签订了“4”条LR2，载重115,000吨，2024年交期，订造价格5,650万美金。
拆船
油轮
M/T "MAYA VN" - 轻吨44,131 - 载重318,778吨，2003年韩国造，作价560美金每轻吨，在巴淡现状交船（注：含舱内600吨燃油）。
M/T "EMINENCE I" - 轻吨10,589 - 载重46,341吨，1996年西班牙造，作价570美金每轻吨，在孟加拉拆船。
M/T "CHAMPION ONE" - 轻吨8,519 - 载重36,362吨，1993年日本造，作价485美金每轻吨，在印度尼西亚现状交船。
M/T "ASTON I" - 轻吨8,273 - 载重36,032吨，2001年韩国造，作价576美金每轻吨，在巴基斯坦拆船。
M/T "MOON SPRING" - 轻吨2,722 - 载重7,657吨，1996年新加坡造，作价568美金每轻吨，在孟加拉拆船。
液化气船
M/T "MEDITERRANEAN ENERGY" - 轻吨32,400 - 载重67,552吨，1984年日本造，作价650美金每轻吨，在孟加拉拆船（注：含3,500吨铝）
来源：航运在线
