以案为鉴|从法院判例看船舶所有人、经营人和管理人在生产作业中所承担的刑事责任

被告人蒋某长期持有并经营一无证运输船舶从事海上运输业务，聘用无有效船舶任职资格的缪某、徐某、李某为船员。2018年1月21日4时8分许，山东省寿光博*航运有限公司所属船舶“伟*9”轮由连云港开往灌河途中，在连云港港109号附近与被告人蒋某所属的无证运输船舶发生碰撞，事故造成“伟*9”轮船船体损坏，该无证运输船舶沉没，船上缪某死亡，徐某、李某失踪。

被告人蒋某犯重大责任事故罪，判处有期徒刑一年，缓刑一年六个月。

“盛*116号”轮登记的船舶所有权人与船舶经营人是温州市盛*船务有限公司（董事长为叶某航，总经理为林某荣），但实际由被告人薛某朋、薛某春、林某成、薛某勇、许某定共有并合伙经营。2012年8月24日，许*定代表“盛*116号”轮的全体所有人同盛*公司签订《协议书》和《运输船舶委托管理合同》，将“盛*116”轮挂靠在盛*公司名下进行经营管理。2013年10月26日7时许，“盛*116”轮从福建福州松下海域载运海砂开往浙江省瑞安市航行途中，在松下人屿附近水域遭遇大风浪，船舱进水并导致船舶沉没，造成3人死亡，1人失踪。被告人薛某春、薛某朋等人作为该轮的实际经营人，未为船舶配备足够的适任船员，且参与违法作业；盛航公司未履行船舶安全生产主体责任，安全管理严重不到位。

被告人薛某朋犯重大责任事故罪，判处有期徒刑三年三个月。

被告人薛某春犯重大责任事故罪，判处有期徒刑三年，缓刑四年。

被告人叶某航犯重大责任事故罪，判处有期徒刑一年三个月，缓刑二年。

被告人林某荣犯重大责任事故罪，判处有期徒刑一年，缓刑一年六个月。