以案为鉴 | 内河散货船船旗国监督典型缺陷有哪些?

典型缺陷：货舱底部、边舱等水密钢质结构洞穿、虚焊；货舱纵舱壁骨材贯穿处未能水密等缺陷。

检查中，可进入砂石船货舱的下穿通道详细查看货舱相邻舱壁、结构贯穿件是否存在建造时形成的焊接缺陷或维护保养不当造成的腐蚀洞穿，出现影响船舶结构水密性和强度的情形。

典型缺陷：艉升高甲板与完工基本结构图不一致；船艉压载舱分舱与建造图纸不符等缺陷。

此类缺陷的检查应根据船上经船检机构审批的防火控制图、完工基本结构图，结合船舶总布置图等对船舶的外观、主要结构的尺度进行核对，如存在明显偏差应进行测量确认。

三、水密、风雨密（含载重线相关要求）项目

典型缺陷：机舱等舱室门边框锈蚀，胶条脱落；压载舱等舱室的空气管、透气孔锈穿；舱口围板、门槛高度不足等缺陷。

检查中应注意船舶风雨密门、各层甲板区域、舱室的人孔、空气管等部件是否有缺乏维护保养或运营中造成的损坏。

典型缺陷：经检查此类内河船电动液压舵机普遍存在无缺相、失电、低液位故障报警。

在检查中应核对驾驶台面板是否设置舵机故障报警面板，在实操检查可以模拟舵机处于失电、低液位状态，测试相关报警的效用。

典型缺陷:包括机舱与生活区防火门不满足A-0级防火分隔，舱室处所的线缆及管路贯穿位置未填充防火材料，具有防火分隔要求的舱壁不能保持防火分隔完整性等缺陷。

检查中应结合船舶防火控制图，识别相关舱壁、通道的防火分隔等级，结合检验规范对舱壁、甲板的防火分隔要求对实船予以核对。

该类缺陷为船舶安全检查中经常发现的缺陷，近期在此类内河船中常见问题包括：全船（包括机舱、生活处所）未设置火灾报警按钮；无机器处所风机油路切断装置；机舱固定二氧化碳灭火系统无释放前报警，应急照明、声力电话，主机高压油管泄漏无报警装置，机舱通风筒、防火挡板不能操作等缺陷。

在检查中，应根据船舶检验证书记录栏核对船舶消防设备的配备情况，结合防火控制图检查相关消防设备的放置和布置是否与要求一致，对各类报警设备可模拟采取测试检查效用。

船舶经海事部门检查发现涉及船体结构等项目的缺陷，海事部门将根据缺陷的严重程度采取不同处理意见，缺陷的认定和处理参照《船舶安全检查缺陷处理意见指南》具体要求。如存在影响水密结构、船图不符、破坏防火分隔，关键设备缺失或失效等影响船舶航行安全的缺陷应采取禁止离港措施，促使船方消除安全隐患.

● 应检查上层建筑的门或其他开口能否保持风雨密；