【买卖船】2020年第42周集装箱船舶买卖及新造船市场报告

时间：2020-10-19

编辑：E航网

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市场指数

集装箱船舶市场综述

二手船市场

2020年第42周，录得2艘集装箱船转手。其中泰州口岸船厂2008年建造的1188TEU船 “CFSPACENO”仅以280万美元的价格出售，买家为某香港成立的贸易公司；另有上海船厂建造的3500TEU船传言以750万美元的价格成功转手给欧洲船东，年底交船。（其他成交及详细信息请见下页成交表格）

新造船市场

无新签订单。现存订单动态，黄埔文冲船厂为韩国长锦商船建造的1080TEU集装箱船H5580/H5581于10月18日开工。该系列船合同共签订并生效了4艘，该船型船长147.9米，型宽23.25米，设计吃水7.3米，为绿色环保型节能型集装船，配备了开式脱硫塔设备。另有，江南造船为马士基航运有限公司建造的5艘2200TEU支线型系列集装箱船的首制船“NAKSKOV MÆRSK”(H2640)于近日顺利下水。该系列2200TEU支线集装箱船总长172米，型宽32.2米，最大载箱量2288TEU，其中包括396TEU冷箱及100个备用冷箱位，全船货舱配备水喷淋系统，并设置3台40吨克令吊。

拆船市场

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2020年第42周，我们录得2艘集装箱船拆船成交，其中一艘1700TEU的集装箱船在巴基斯坦的拆船价格为385美元/轻吨。从最近一个月的成交看出，印度和巴基斯坦的当地钢铁市场保持强劲，船舶价格水平亦保持坚挺，而在孟加拉国，新成立了一个反垄断组织，旨在防止船只在当地转售超过商定的门槛，有传言称该反垄断组织将价格限制在350美元/轻吨，这无疑在一定程度上限制了当地的拆船量。（其他成交及详细信息请见下页成交表格）

钢板价格方面

国内造船板市场整体成交一般，现货价格小幅下滑。截至周五，10mm造船板价格报收4426元/吨，20mm造船板价格报收4360元/吨，较前一周轻微下跌。国际中厚板价格方面，日本市场报收796美元/吨，近期维稳，中国市场报收593美元/吨，上涨9美元/吨。(后附国内造船板与中日韩中厚板价格信息供参考）