07月13日海运煤炭运价指数下跌。OCFI报收896.13点，环比下跌18.4点。分子指数来看，沿海线指数报收954.18点，环比下跌20.4点；沿江线指数报收815.97点，环比下跌15.7点。
具体到航线，沿海方向，秦皇岛至上海航线2-3万吨船舶平均运价为33.3元/吨，期环比下跌0.3元/吨；秦皇岛至上海航线4-5万吨船舶平均运价为30.3元/吨，期环比下跌1元/吨；秦皇岛至乍浦航线4.4-4.8万吨船舶平均运价为31.3元/吨，期环比下跌1元/吨；秦皇岛至宁波航线1.5-2万吨船舶平均运价为47.1元/吨，期环比下跌1元/吨；秦皇岛至广州航线5-6万吨船舶平均运价为48元/吨，期环比下跌1元/吨；秦皇岛至广州航线6-7万吨船舶平均运价为44元/吨，期环比下跌1元/吨。
沿江方向，秦皇岛至江阴航线1.6-1.9万吨船舶的平均运价为44.2元/吨，期环比下跌1元/吨；秦皇岛至江阴航线4-5万吨船舶平均运价为32.4元/吨，期环比下跌1元/吨；秦皇岛至张家港航线2-3万吨船舶平均运价为35.4元/吨，期环比下跌0.4元/吨；秦皇岛至南京航线2-3万吨船舶平均运价为40.3元/吨，期环比下跌0.5元/吨；秦皇岛至镇江航线2-3万吨船舶平均运价为38.3元/吨，期环比下跌0.3元/吨。
今日海运煤炭运价指数小幅下降。近日秦唐沧港口受大风影响出现不同程度的封航，船舶运力周转受到一定限制，秦唐沧锚地船舶数量增至131艘，较前期出现明显回升。目前终端电厂日耗仍处高位，但近日三峡水库入库量较好，基本处于满发状态，水电替代作用增强，电煤采购有所趋缓，且因煤炭价格不明朗，终端以观望为主。近两日市场货盘释放减少，运价难有回升机会，暂时以震荡向下波动为主。
环渤海港口压港情况：天津神华码头到港船舶预计等3-5天，南疆码头无压港现象；国投曹妃甸港锚地合计8条船舶，预计等1天；京唐港锚地合计52条船舶，预计等4-5天；黄骅港神华码头锚地合计29条船舶，预计等2-3天，黄骅神华杂货码头无压港现象；秦皇岛港锚地合计44条船舶，其中6、7、9公司预计等4-5天。
环渤海港口库存情况：秦皇岛港库存399万吨↑11万吨，国投曹妃甸港库存284万吨↑1万吨，京唐港库存531.5万吨↑7.1万吨，黄骅港库存192.3万吨↑9万吨，合计1406.8万吨↑28.1万吨。
海事信息：7月12日18：40-7月13日10：15秦皇岛港因大风封航；7月12日00：30-7月13日2：15曹妃甸港因大风封航；7月12日14：30-7月13日6：20京唐港因大风封航；7月12日6：00-15：30黄骅港因大风封航。
来源：秦皇岛煤炭网
