07月16日海运煤炭运价指数上行。OCFI报收929.53点，环比上涨26.67点。分子指数来看，沿海线指数报收973.24点，环比上涨17.04点；沿江线指数报收869.18点，环比上涨39.99点。
具体到航线，沿海方向，秦皇岛至上海航线2-3万吨船舶平均运价为33.3元/吨，期环比持平；秦皇岛至上海航线4-5万吨船舶平均运价为33.6元/吨，期环比上涨2.1元/吨；秦皇岛至乍浦航线4.4-4.8万吨船舶平均运价为34.7元/吨，期环比上涨2.2元/吨；秦皇岛至宁波航线1.5-2万吨船舶平均运价为48.9元/吨，期环比上涨1.8元/吨；秦皇岛至广州航线5-6万吨船舶平均运价为48元/吨，期环比持平；秦皇岛至广州航线6-7万吨船舶平均运价为44元/吨，期环比持平。
沿江方向，秦皇岛至江阴航线1.6-1.9万吨船舶的平均运价为46.1元/吨，期环比上涨1.9元/吨；秦皇岛至江阴航线4-5万吨船舶平均运价为35.7元/吨，期环比上涨2.1元/吨；秦皇岛至张家港航线2-3万吨船舶平均运价为36.8元/吨，期环比上涨1.4元/吨；秦皇岛至南京航线2-3万吨船舶平均运价为41.8元/吨，期环比上涨1.5元/吨；秦皇岛至镇江航线2-3万吨船舶平均运价为39.8元/吨，期环比上涨1.5元/吨。
今日海运煤炭运价指数小幅上涨。榆林地区一煤矿发生透水事故，检查组再次入驻，煤炭主产地安监形势再度趋严，后续产量释放并不乐观。秦唐沧港口库存继续下行，即将跌破1900万吨水平，夏季用煤旺季背景下，煤炭供应整体偏弱势。货源收紧情况下，终端派船积极性有所提高，北方锚地船舶数量增至130以上水平。市场交投活跃度的提升，运力需求增加，船东报价积极乐观，煤炭海运费呈现上探迹象。
环渤海港口压港情况：天津神华码头到港船舶预计等3-5天，南疆码头无压港现象；国投曹妃甸港锚地合计10条船舶，预计等1天；京唐港锚地合计50条船舶，预计等4-5天；黄骅港神华码头锚地合计30条船舶，预计等2-3天，黄骅神华杂货码头无压港现象；秦皇岛港锚地合计37条船舶，其中6、7、9公司预计等3-4天。
环渤海港口库存情况：秦皇岛港库存375万吨↓19万吨，国投曹妃甸港库存264万吨↓5万吨，京唐港库存504.7万吨↓5.4万吨，黄骅港库存194.7万吨↑1.5万吨，合计1338.4万吨↓27.9万吨。
海事信息：无。
来源：秦皇岛煤炭网
