服务号
交易平台
订阅号
江海云航
资讯
搜索
热搜:
运价
船舶
造船
海员
文章
指标
招聘
首页
航运新闻
热点新闻
市场行情
E航早播报
资讯服务
招聘求职
航运保险
展览会议
指数分析
指数展示
指数报告
政策法规
政策法规
海事公告
航海技术法规
案例分析
海商案例
仲裁费用
仲裁问答
知识殿堂
航海技术
轮机管理
PSC检查
航运视频
航运百科
航运工具
散杂货租船
危险品标识
世界货币
世界船公司
航司代码
附加费
集装箱细目
世界主要银行
货物追踪
海南自由贸易港,不止一个港
中国2026年大豆进口量或将创新高!
两次争夺重要港口,两次败诉!马士基懵了……
刚刚!中国态度强硬:中企必须获得长和港口控股权,交易陷僵局……
机会来了!非洲水泥需求旺盛,推动海运量激增13%……每天三分钟,…
引航技术新突破!厦门港引航站顺利完成厦船重工首次船舶艉丁靠任
时间:2021-07-21
编辑:阿胜
阅读:
807
分享:
7月15日下午,在厦门港引航站高级引航员范涛的精心引领下,装载着厦船重工制造的海上风电升压站的“新辰海洋”轮安全驶离码头。该风电升压站将由运往长乐海域进行安装建设。
记者了解到,此次特殊引航作业是厦船重工码头首次采用艉丁靠的方式滚装出运重大件。为了保障作业顺利行,厦门港引航站主动作为,全程深度参与,派出技术专家会同海事、港口管理等部门制定通航安全保障方案,针对船舶艉丁靠、出运过程中的技术难点进行分析,提出解决方案,并派出精兵强将执行该轮艉丁靠引航任务,确保此次引航任务顺利实施。
近年来,厦门港引航站运用专业优势,不断突破传统操作模式,全力支持厦门港海洋新业态发展,成功完成了系列特种船舶引航任务,协助各港航企业做好战略转型,不断优化营商环境,助推港口经济高质量发展。
返回首页
来源:航运界
月排行
日排行
【中国出口集装箱运输市场周度报告】
【中国沿海(散货)运输市场周度报告】
【国际干散货运输市场月度报告】
【中国沿海(散货)运输市场周度报告】
波罗的海干散货运价指数连续第二个月下跌
船员换班危机仍未解决
【中国出口集装箱运输市场周度报告】
【中国沿海(散货)运输市场周度报告】
【国际干散货运输市场月度报告】
【中国沿海(散货)运输市场周度报告】
波罗的海干散货运价指数连续第二个月下跌
船员换班危机仍未解决
时间缩短一半!厦门港又添新航线
时间缩短一半!厦门港又添新航线…
查看全文
海南自由贸易港,不止一个港
海南自由贸易港,不止一个港…
查看全文
贵州首个自动化码头开港
贵州首个自动化码头开港…
查看全文
中国2026年大豆进口量或将创新高!
中国2026年大豆进口量或将创新高!…
查看全文
200 亿吨海里运输需求,赫伯罗特、北海集装箱航运中标!
200 亿吨海里运输需求,赫伯罗特、北海集装箱航运中标!…
查看全文
再获2亿元投资,三艘氨动力散货船落地!
再获2亿元投资,三艘氨动力散货船落地!…
查看全文
友情链接
中国远洋海运集团有限公司
中外运物流有限公司
中国长江航运集团有限公司
华中航运集团有限公司
上海海事大学
联系我们
电话:025-85511250 / 85511260 / 85511275
传真:025-85567816
邮箱:89655699@qq.com
技术支持:
武汉一新策略信息技术有限公司
本站简介
使用条款
会员服务
广告服务
联系方式
网站地图
苏ICP备19031056号-1
江苏云航物流科技有限公司 版权所有