07月23日海运煤炭运价指数下跌。OCFI报收1011.31点，环比下跌22.6点。分子指数来看，沿海线指数报收1041.42点，环比下跌30点；沿江线指数报收969.72点，环比下跌12.4点。
具体到航线，沿海方向，秦皇岛至上海航线2-3万吨船舶平均运价为38.1元/吨，期环比下跌0.2元/吨；秦皇岛至上海航线4-5万吨船舶平均运价为37.4元/吨，期环比下跌1元/吨；秦皇岛至乍浦航线4.4-4.8万吨船舶平均运价为38.4元/吨，期环比下跌1元/吨；秦皇岛至宁波航线1.5-2万吨船舶平均运价为51.9元/吨，期环比下跌1元/吨；秦皇岛至广州航线5-6万吨船舶平均运价为52元/吨，期环比下跌2.1元/吨；秦皇岛至广州航线6-7万吨船舶平均运价为46.1元/吨，期环比下跌1.9元/吨。
沿江方向，秦皇岛至江阴航线1.6-1.9万吨船舶的平均运价为49.1元/吨，期环比下跌1元/吨；秦皇岛至江阴航线4-5万吨船舶平均运价为39.5元/吨，期环比下跌1元/吨；秦皇岛至张家港航线2-3万吨船舶平均运价为41.6元/吨，期环比下跌0.2元/吨；秦皇岛至南京航线2-3万吨船舶平均运价为46.6元/吨，期环比下跌0.1元/吨；秦皇岛至镇江航线2-3万吨船舶平均运价为44.5元/吨，期环比下跌0.2元/吨。
今日海运煤炭运价指数呈小幅下降趋势。北港库存现回升迹象，铁路到港量也出现了增长，终端电厂和贸易商发运积极性有所提高，但产地煤价过高使贸易商发运仍保持谨慎。迫于政策压力，北港煤价仍处于试探性小幅上涨阶段，市场成交相对冷静，未现大幅增加。海运市场货盘量不稳定，但运力供应持续充足，运价连续上涨动力不足，受需求波动影响，今日运价小幅回调。
环渤海港口压港情况：天津神华码头到港船舶预计等3-5天，南疆码头无压港现象；国投曹妃甸港锚地合计11条船舶，预计等1-2天；京唐港锚地合计53条船舶，预计等4-5天；黄骅港神华码头锚地合计53条船舶，预计等4-5天，黄骅神华杂货码头无压港现象；秦皇岛港锚地合计50条船舶，其中6、7、9公司预计等4-5天。
环渤海港口库存情况：秦皇岛港库存357万吨↑7万吨，国投曹妃甸港库存276万吨↑8万吨，京唐港库存452.5万吨↓5.1万吨，黄骅港库存191.7万吨↓1.8万吨，合计1277.2万吨↑8.1万吨。
海事信息：无。
来源：秦皇岛煤炭网
