07月30日海运煤炭运价指数下跌。OCFI报收1091.94点，环比下跌10.7点。分子指数来看，沿海线指数报收1129.57点，环比下跌2.9点；沿江线指数报收1039.97点，环比下跌21.5点。
具体到航线，沿海方向，秦皇岛至上海航线2-3万吨船舶平均运价为41.6元/吨，期环比下跌0.5元/吨；秦皇岛至上海航线4-5万吨船舶平均运价为40.4元/吨，期环比下跌1元/吨；秦皇岛至乍浦航线4.4-4.8万吨船舶平均运价为41.3元/吨，期环比下跌1元/吨；秦皇岛至宁波航线1.5-2万吨船舶平均运价为55.6元/吨，期环比持平；秦皇岛至广州航线5-6万吨船舶平均运价为58元/吨，期环比持平；秦皇岛至广州航线6-7万吨船舶平均运价为49.9元/吨，期环比持平。
沿江方向，秦皇岛至江阴航线1.6-1.9万吨船舶的平均运价为52.9元/吨，期环比持平；秦皇岛至江阴航线4-5万吨船舶平均运价为42.5元/吨，期环比下跌1元/吨；秦皇岛至张家港航线2-3万吨船舶平均运价为44.7元/吨，期环比下跌0.9元/吨；秦皇岛至南京航线2-3万吨船舶平均运价为49.7元/吨，期环比下跌0.9元/吨；秦皇岛至镇江航线2-3万吨船舶平均运价为47.7元/吨，期环比下跌0.9元/吨。
今日海运煤炭运价指数平稳中稍见回落。受台风“烟花”影响，昨天夜间到今天白天，环渤海港口出现不同程度封航现象，“高进低走”背景下，库存呈现回升态势，秦港库存向上逼近400万吨水平。月末节点，终端观望情绪较浓，派船积极性不高，市场运力空船多，船多货少背景下，运价支撑不足，平稳中稍有回落。然而，台风过后，随之而来的是高温，预计终端民用电日耗将有回升，后续货盘看多，运价虽偏弱，但波动并不大。
环渤海港口压港情况：天津神华码头到港船舶预计等3-5天，南疆码头无压港现象；国投曹妃甸港锚地合计7条船舶，预计等1天；京唐港锚地合计28条船舶，预计等2-3天；黄骅港神华码头锚地合计30条船舶，预计等2-3天，黄骅神华杂货码头无压港现象；秦皇岛港锚地合计44条船舶，其中6、7、9公司预计等4-5天。
环渤海港口库存情况：秦皇岛港库存396万吨↑12万吨，国投曹妃甸港库存326万吨↑11万吨，京唐港库存426.3万吨↑6.3万吨，黄骅港库存174万吨↑19.2万吨，合计1322.3万吨↑48.5万吨。
海事信息：7月29日21：00-7月30日8：50秦皇岛港因大风封航；7月29日10：45-7月30日12：45曹妃甸港因大风封航；7月29日17：40-7月30日5：30京唐港因大风封航。
来源：秦皇岛煤炭网
