6号台风“烟花”26日在我国浙江省登陆以来，给多地带来了强降雨，尤其河南省受灾严重，太湖水位超过警戒线，引发的山洪内涝灾害严重，给居民生活和国民经济造成了重大影响。目前“烟花”正逐渐向北移动，29日白天进入山东，30日移入渤海，渤海、黄海、山东半岛和江苏东北部沿海将有6-7级大风，阵风8-9级，其中渤海湾的风力可达8级、阵风9-10级。那么台风“烟花”登陆以来，对我国煤炭上下游节点都造成了哪些影响呢？
首先，浙江省、江苏省、上海市一带船舶停靠受到较大影响，过往船只均选择避风停航，且吴淞口煤炭船舶进出均受到限制，煤炭运力周转效率下降。但随着台风北移，对长江口影响趋弱，为保电煤供应，28日夜间，吴淞口海事局已调度数条船舶进江，解救部分电厂的“燃煤之急”。
其次，台风“烟花”是此次河南暴雨洪涝灾害的始作俑者，对河南地区公路和铁路运输均造成了严重影响，过往运煤车辆与多条铁路运输受阻，对煤炭发运和中转产生了较大影响。据悉，随着河南降雨的消退，各项灾后恢复工作正在陆续进行，目前郑州铁路方面已恢复正常通车。
最新消息，台风“烟花”已减弱为热带低压，今明两天预计将给京津冀地区带来大风和强降雨，目前受影响地区已发布大雨、大风预警，近两日秦唐沧港口转船作业和运力周转预期受到不同程度影响。
而“烟花”也是此次煤炭海运价格上涨的幕后推手，因船舶中转受限，即期运力需求旺盛，快船拉涨整体行情上涨，本周始运价明显抬头，周内上涨4元/吨左右。尽管停航船舶已陆续开航，但今明两天北方中转港口作业预期受限，预计短期内沿海煤炭运力中转并不顺畅。
台风“烟花”将继续北上至内蒙古和东北地区，内蒙古煤矿生产和运输须做好防范工作，后续应继续关注台风“烟花”动向。
来源：秦皇岛煤炭网
