秦唐港口库存继续下行

秦港方面，虽然主产地安全检查和大秦线集中修影响调入量，但路局克服困难，积极发运，补充秦港货源。本周秦港进车大幅增加，日均调入53.1万吨，环比增加7.1万吨；调出方面，冬储供热煤需求进一步增加和年内进口煤额度紧张，支撑调出小幅增加，本周日均调出49.7万吨，环比增加2.2万吨；调入好于调出，秦港库存向上回升。截至10月19日，秦港库存506万吨，锚地船44艘。

周边港方面，曹妃甸港调入小幅向下波动，本周曹妃甸港区日均调入43.3万吨，环比减少0.7万吨；市场看空氛围加重，贸易商积极出货，本周日均调出48.4万吨，环比增加5.7万吨。截至10月19日，曹妃甸港区存煤824.7万吨；京唐港区存煤445.5万吨。

下游方面，全国统调燃煤电厂和重点燃煤电厂库存均高于去年同期，采购需求边际减弱。且为加强冬季大气污染防治工作，晋冀鲁豫等省市涉及大气污染的企业将全部停限产，化工、建材购煤受影响。另外随着保供政策的进一步落实，产地供应偏紧情况将逐步缓解，煤价开始出现企稳后的松动。短期内，在大秦线检修和整体交投偏弱背景下，港口进出作业相对均衡，库存将延续低位震荡走势。