10月09日海运煤炭运价指数上行。OCFI报收773.4点，环比上涨28.31点。分子指数来看，沿海线指数报收770.83点，环比上涨31.29点；沿江线指数报收776.95点，环比上涨24.2点。
具体到航线，沿海方向，秦皇岛至上海航线2-3万吨船舶平均运价为34.3元/吨，期环比上涨1.1元/吨；秦皇岛至上海航线4-5万吨船舶平均运价为26.8元/吨，期环比上涨1.1元/吨；秦皇岛至乍浦航线4.4-4.8万吨船舶平均运价为27.7元/吨，期环比上涨1元/吨；秦皇岛至宁波航线1.5-2万吨船舶平均运价为41.2元/吨，期环比上涨0.9元/吨；秦皇岛至广州航线5-6万吨船舶平均运价为36.2元/吨，期环比上涨1.9元/吨；秦皇岛至广州航线6-7万吨船舶平均运价为30.1元/吨，期环比上涨1.9元/吨。
沿江方向，秦皇岛至江阴航线1.6-1.9万吨船舶的平均运价为40.4元/吨，期环比上涨1元/吨；秦皇岛至江阴航线4-5万吨船舶平均运价为28.8元/吨，期环比上涨1元/吨；秦皇岛至张家港航线2-3万吨船舶平均运价为35.4元/吨，期环比上涨1.1元/吨；秦皇岛至南京航线2-3万吨船舶平均运价为40.1元/吨，期环比上涨1.1元/吨；秦皇岛至镇江航线2-3万吨船舶平均运价为38.5元/吨，期环比上涨1.1元/吨。
今日海运煤炭运价指数继续上涨。假期期间，受东北方向货源分流影响，沿海煤炭集港量依旧偏低，环渤海港口库存累库效果不佳，秦唐沧三港合计库存微增至2000万吨左右水平。环渤海港口锚地船舶数量明显较节前有所减少，市场可用运力同步降低。大型煤企月长协价格大幅上涨，终端用户锁定市场优质货源，节后市场交投活动有所增加，船东挺价情绪较浓，但终端并不急于拉运，运价上涨稍显乏力。
环渤海港口压港情况：天津神华码头到港船舶预计等3-5天，南疆码头无压港现象；国投曹妃甸港锚地合计8条船舶，预计等1天；京唐港锚地合计80条船舶，预计等4-5天；黄骅港神华码头锚地合计44条船舶，预计等4-5天，黄骅神华杂货码头无压港现象；秦皇岛港锚地合计30船舶，其中6、7、9公司预计等2-3天。
环渤海港口库存情况：秦皇岛港库存494万吨↓4万吨，国投曹妃甸港库存372.3万吨↑8.3万吨，京唐港库存477.2万吨↓2.5万吨，黄骅港库存172.8万吨↓7.8万吨，合计1516.3万吨↓6万吨。
海事信息：无。
来源：秦皇岛煤炭网
