09月29日海运煤炭运价指数上行。OCFI报收735.06点，环比上涨1.92点。分子指数来看，沿海线指数报收731.34点，环比上涨1.48点；沿江线指数报收740.2点，环比上涨2.53点。
具体到航线，沿海方向，秦皇岛至上海航线2-3万吨船舶平均运价为32.6元/吨，期环比持平；秦皇岛至上海航线4-5万吨船舶平均运价为25元/吨，期环比上涨0.3元/吨；秦皇岛至乍浦航线4.4-4.8万吨船舶平均运价为26元/吨，期环比上涨0.2元/吨；秦皇岛至宁波航线1.5-2万吨船舶平均运价为39.8元/吨，期环比持平；秦皇岛至广州航线5-6万吨船舶平均运价为34.2元/吨，期环比上涨0.1元/吨；秦皇岛至广州航线6-7万吨船舶平均运价为28元/吨，期环比上涨0.1元/吨。
沿江方向，秦皇岛至江阴航线1.6-1.9万吨船舶的平均运价为39元/吨，期环比持平；秦皇岛至江阴航线4-5万吨船舶平均运价为27.2元/吨，期环比上涨0.2元/吨；秦皇岛至张家港航线2-3万吨船舶平均运价为33.8元/吨，期环比持平；秦皇岛至南京航线2-3万吨船舶平均运价为38.4元/吨，期环比持平；秦皇岛至镇江航线2-3万吨船舶平均运价为36.9元/吨，期环比持平。
今日海运煤炭运价指数继续保持平稳态势。当前环渤海港口吞吐作业依旧维持高位水平，秦唐沧三港单日吞吐量已突破200万吨水平，但由于今日大多数港口均受大风影响封航一段时间，今日吞吐量预计呈下降态势，且随着双节的临近，预计港口交投活动将成放缓趋势。港口低库存、产地安检、大秦线检修等因素共同作用，环渤海港口煤炭价格涨势不改，加之大型煤企月长协定价机制转变，使得市场不确定因素增加，终端观望情绪较浓，成交暂时放缓。同时，环渤海港口锚地船舶数量高位，沿海煤炭市场运价继续维稳观望。
环渤海港口压港情况：天津神华码头到港船舶预计等3-5天，南疆码头无压港现象；国投曹妃甸港锚地合计9条船舶，预计等1天；京唐港锚地合计98条船舶，预计等4-5天；黄骅港神华码头锚地合计49条船舶，预计等4-5天，黄骅神华杂货码头无压港现象；秦皇岛港锚地合计48船舶，其中6、7、9公司预计等4-5天。
环渤海港口库存情况：秦皇岛港库存500.5万吨↑0.5万吨，国投曹妃甸港库存331.5万吨↓4.6万吨，京唐港库存519.4万吨↓6.7万吨，黄骅港库存129.5万吨↓3.8万吨，合计1480.9万吨↓14.6万吨。
海事信息：9月29日1：40-13：30秦皇岛港因大风封航；9月29日5：30-14：30曹妃甸港因大风封航；9月29日6：30-13：00京唐港因大风封航；9月29日6：30黄骅港因大风封航。
来源：秦皇岛煤炭网
