中国首艘国产大型邮轮工程实现重要节点
| 时间：2020-06-19 | 编辑：E航网 | 阅读：485 | 分享： |
近日，由中国船舶集团旗下外高桥造船建造的首艘国产大型邮轮工程实现重要节点：首个分段舾装开工建造、模拟舱分段内装二期工程开工。
6月15日下午，大型邮轮工程模拟舱分段（L3 Mock-up）内装二期工程正式开工。L3 Mock-up内装二期工程进一步扩展了邮轮内装的工作范围、界面和材料工艺特性的模拟，可以充分展示总包商的设计、施工、项目管理能力，进一步考验总包单位的总包能力。同时，L3 Mock-up二期内装工程能够加强外高桥造船各部门之间的工作配合，梳理生产流程，明确界面逻辑，深化邮轮内装工艺的探索，并利用项目及生产管理经验为即将开展的邮轮实船内装建造打下坚实的基础，是首艘国产大型邮轮工程顺利交付的重要前提。
6月16日上午，国产大型邮轮首个分段舾装正式开工，对首艘国产大型邮轮工程具有里程碑意义。
此前不久，6月8日，能同时满足两艘13万吨级大型邮轮或一艘20万吨级豪华邮轮整船建造能力的亚洲第一船坞——上海外高桥造船厂2号船坞在紧张施工14个月后，终于全部完工，具备竣工验收条件。该船坞被誉为“中国第一长度船坞”。
2号船坞改造工程是外高桥造船为了适应大型邮轮建造启动的第一个基本建设改造项目，由中船第九设计研究院有限公司负责设计，中交第三航务工程局有限公司负责施工，工程于2018年10月正式启动，2019年4月船坞加固区改造项目完成，同年12月新坞室正式交付并投入使用。
伴随上海外高桥造船2号船坞顺利完工，中国第一艘世界级国产豪华邮轮将率先在此诞生。
来源：综合央视、中国远洋海运杂志社消息
6月15日下午，大型邮轮工程模拟舱分段（L3 Mock-up）内装二期工程正式开工。L3 Mock-up内装二期工程进一步扩展了邮轮内装的工作范围、界面和材料工艺特性的模拟，可以充分展示总包商的设计、施工、项目管理能力，进一步考验总包单位的总包能力。同时，L3 Mock-up二期内装工程能够加强外高桥造船各部门之间的工作配合，梳理生产流程，明确界面逻辑，深化邮轮内装工艺的探索，并利用项目及生产管理经验为即将开展的邮轮实船内装建造打下坚实的基础，是首艘国产大型邮轮工程顺利交付的重要前提。
6月16日上午，国产大型邮轮首个分段舾装正式开工，对首艘国产大型邮轮工程具有里程碑意义。
此前不久，6月8日，能同时满足两艘13万吨级大型邮轮或一艘20万吨级豪华邮轮整船建造能力的亚洲第一船坞——上海外高桥造船厂2号船坞在紧张施工14个月后，终于全部完工，具备竣工验收条件。该船坞被誉为“中国第一长度船坞”。
伴随上海外高桥造船2号船坞顺利完工，中国第一艘世界级国产豪华邮轮将率先在此诞生。
来源：综合央视、中国远洋海运杂志社消息
来源：航运界
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