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海南海事局 | 2021年休渔期结束之际致渔民朋友的一封信


 海南海事局』 
 2021年休渔期结束之际 
 致进出琼州海峡渔民朋友的一封信 

广大渔民朋友:


您好,2021年南海海域休渔期将于8月16日12时结束,届时您也将扬帆起航,踏上喜获丰收的征程。在您万事俱备等待出征的时刻,我们想通过信函的方式再跟您唠叨唠叨大海耕作中的安全事项。


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休渔期的琼州海峡


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开渔期的琼州海峡


休渔期结束后,将会有数万艘渔船通过琼州海峡驶向广阔的南海耕耘,在我们的监控系统上显示的渔船信号就像一条长长的锁链东西向横跨琼州海峡,这尤为壮观的场面将持续几天时间。数量庞大的渔船集中出行,给琼州海峡航行船舶特别是南北向航行客滚船带来了巨大的风险和隐患,这个时候也是商渔船碰撞事故的高发期。


2018年8月16日约2041时,临高籍无名渔船与一艘外轮发生碰撞,渔船沉没,1名渔民受伤,直接损失94万元。


2019年3月21日约0600时,无名渔船与一艘外轮发生碰撞,渔船沉没,1名渔民失踪,直接损失133多万元。


2021年3月19日约0421时,儋州籍渔船“琼儋渔**”轮与一艘外轮发生碰撞,导致渔船船艏破损进水,直接损失30多万元。


一起起惨痛的悲剧屡屡在琼州海峡水域上演,这给当事渔民及家庭造成了巨大的经济损失和精神伤害,甚至夺去了宝贵的生命。俗话称“行船走马三分险”,所以,您在大海中耕耘作业安全事项还是要多留心,努力做到以下“十个不”,主动避免发生海上交通事故。


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碰撞事故中的驾驶室


▣ 遵守航行规则,不逆向行船;

▣ 摒弃错误观念,不抢它船船头;

▣ 选择安全水域,不在航道航路设置渔网;

▣ 发生船舶故障,不在航行密集区抢修;

▣ 尽量远离商船,不在它船盲区内航行;

▣ 配备瞭望人员,不要出现单人驾驶;

▣ 选择结伴而行,不要单船作业;

▣ 出现紧迫局面,不要盲目采取避碰措施;

▣ 夜间行船,不要为节省用电而关闭号灯;

▣ 遇它船主动避让,不要把自己的安全交给别人。


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渔船事故发生后渔民遇险等待救援


您的安全是我们的牵挂,遇到险情事故。记着先穿救生衣,及时拨打12395寻求帮助。最后,对广大渔民朋友们一直以来对我们工作的理解支持表示衷心的感谢,愿您平安出征、开心归来、鱼虾满舱、快奔小康。


海南海事局

2021年8月11日




来源:海南海事局
审核:郭伟斌、朱可欣
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