08月18日海运煤炭运价指数下跌。OCFI报收1113.07点，环比下跌3点。分子指数来看，沿海线指数报收1138.4点，环比下跌1.1点；沿江线指数报收1078.09点，环比下跌5.6点。
具体到航线，沿海方向，秦皇岛至上海航线2-3万吨船舶平均运价为42.2元/吨，期环比持平；秦皇岛至上海航线4-5万吨船舶平均运价为43.5元/吨，期环比下跌0.5元/吨；秦皇岛至乍浦航线4.4-4.8万吨船舶平均运价为44.5元/吨，期环比下跌0.5元/吨；秦皇岛至宁波航线1.5-2万吨船舶平均运价为54.1元/吨，期环比持平；秦皇岛至广州航线5-6万吨船舶平均运价为57.9元/吨，期环比持平；秦皇岛至广州航线6-7万吨船舶平均运价为52元/吨，期环比持平。
沿江方向，秦皇岛至江阴航线1.6-1.9万吨船舶的平均运价为51.1元/吨，期环比持平；秦皇岛至江阴航线4-5万吨船舶平均运价为45.5元/吨，期环比下跌0.5元/吨；秦皇岛至张家港航线2-3万吨船舶平均运价为45.2元/吨，期环比下跌0.1元/吨；秦皇岛至南京航线2-3万吨船舶平均运价为50.2元/吨，期环比持平；秦皇岛至镇江航线2-3万吨船舶平均运价为48.2元/吨，期环比持平。
今日海运煤炭运价指数呈平稳趋势。产地销售日渐升温，终端刚需采购增多，煤价继续温和上涨。北港市场氛围向好，煤价以调整为主起伏不大。入秋后民用电压力缓解，工业用电水平提升，下游电厂维持当前可用天数，库存继续保持缓涨趋势。今日海运市场货盘较昨日明显减少，船东报价较为谨慎，运价止涨回归平稳。
环渤海港口压港情况：天津神华码头到港船舶预计等3-5天，南疆码头无压港现象；国投曹妃甸港锚地合计16条船舶，预计等1-2天；京唐港锚地合计29条船舶，预计等2-3天；黄骅港神华码头锚地合计57条船舶，预计等4-5天，黄骅神华杂货码头无压港现象；秦皇岛港锚地合计44条船舶，其中6、7、9公司预计等3-4天。
环渤海港口库存情况：秦皇岛港库存442万吨↓6万吨，国投曹妃甸港库存290万吨↓4万吨，京唐港库存508.3万吨↓4.3万吨，黄骅港库存167.3万吨↓14.1万吨，合计1407.6万吨↓28.4万吨。
海事信息：无。
来源：秦皇岛煤炭网
