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2021/8/25海运煤炭运价指数期评


08月25日海运煤炭运价指数上行。OCFI报收1118.96点,环比上涨12.21点。分子指数来看,沿海线指数报收1157.26点,环比上涨21.06点;沿江线指数报收1066.08点,环比持平。

具体到航线,沿海方向,秦皇岛至上海航线2-3万吨船舶平均运价为41.6元/吨,期环比持平;秦皇岛至上海航线4-5万吨船舶平均运价为43元/吨,期环比持平;秦皇岛至乍浦航线4.4-4.8万吨船舶平均运价为44元/吨,期环比持平;秦皇岛至宁波航线1.5-2万吨船舶平均运价为54元/吨,期环比持平;秦皇岛至广州航线5-6万吨船舶平均运价为59.9元/吨,期环比上涨2元/吨;秦皇岛至广州航线6-7万吨船舶平均运价为54.1元/吨,期环比上涨2.1元/吨。

沿江方向,秦皇岛至江阴航线1.6-1.9万吨船舶的平均运价为51.1元/吨,期环比持平;秦皇岛至江阴航线4-5万吨船舶平均运价为45元/吨,期环比持平;秦皇岛至张家港航线2-3万吨船舶平均运价为44.7元/吨,期环比持平;秦皇岛至南京航线2-3万吨船舶平均运价为49.7元/吨,期环比持平;秦皇岛至镇江航线2-3万吨船舶平均运价为47.6元/吨,期环比持平。

今日海运煤炭运价指数延续平稳。受地销增加及东北地区冬储需求增加影响,煤炭主产地库存低位,价格有所抬头,铁路发运较前期有所下降,环渤海港口调入持续低位影响,秦唐沧港口库存持续下行,日跌幅在40万吨左右。产地价格上涨,到港成本增加使得下水煤价格上探。“处暑”过后,气温明显回落,叠加月末因素,终端采购进程放缓,对高煤价暂时处于观望态度,市场商谈偏清淡,除南下航线运力需求略有增加,运价整体保持平稳。

环渤海港口压港情况:天津神华码头到港船舶预计等3-5天,南疆码头无压港现象;国投曹妃甸港锚地合计5条船舶,预计等1天;京唐港锚地合计33条船舶,预计等3-4天;黄骅港神华码头锚地合计62条船舶,预计等4-5天,黄骅神华杂货码头无压港现象;秦皇岛港锚地合计48条船舶,其中6、7、9公司预计等4-5天。

环渤海港口库存情况:秦皇岛港库存452万吨↓16万吨,国投曹妃甸港库存241万吨↑3万吨,京唐港库存501.3万吨↓8.6万吨,黄骅港库存170万吨↓12.1万吨,合计1364.3万吨↓33.7万吨。

海事信息:无。


来源:秦皇岛煤炭网

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