08月27日海运煤炭运价指数上行。OCFI报收1198.47点，环比上涨10.03点。分子指数来看，沿海线指数报收1242.08点，环比上涨17.28点；沿江线指数报收1138.24点，环比持平。
具体到航线，沿海方向，秦皇岛至上海航线2-3万吨船舶平均运价为46.7元/吨，期环比持平；秦皇岛至上海航线4-5万吨船舶平均运价为44元/吨，期环比持平；秦皇岛至乍浦航线4.4-4.8万吨船舶平均运价为45元/吨，期环比持平；秦皇岛至宁波航线1.5-2万吨船舶平均运价为58元/吨，期环比持平；秦皇岛至广州航线5-6万吨船舶平均运价为63.9元/吨，期环比上涨1元/吨；秦皇岛至广州航线6-7万吨船舶平均运价为58元/吨，期环比上涨2元/吨。
沿江方向，秦皇岛至江阴航线1.6-1.9万吨船舶的平均运价为55.1元/吨，期环比持平；秦皇岛至江阴航线4-5万吨船舶平均运价为46元/吨，期环比持平；秦皇岛至张家港航线2-3万吨船舶平均运价为49.6元/吨，期环比持平；秦皇岛至南京航线2-3万吨船舶平均运价为54.7元/吨，期环比持平；秦皇岛至镇江航线2-3万吨船舶平均运价为52.7元/吨，期环比持平。
今日海运煤炭运价指数呈平稳趋势。产地新增产能持续释放，煤炭供应水平继续提升，随着煤价再次上涨，销售热度开始下降。北港市场进入波动期，煤价和需求之间的矛盾更加深化，下游终端市场采购情况变化大，贸易商发运持续保持较高风险。近期下游电厂日耗持续稳定，而且全国气温普遍进入下降通道，南方各地民用电负荷将陆续降低。昨日海运市场受终端释放部分需求影响上涨较多，今日船东报价偏稳为主，除南下航线运价继续上涨外，其他航线运价基本平稳。
环渤海港口压港情况：天津神华码头到港船舶预计等3-5天，南疆码头无压港现象；国投曹妃甸港锚地合计3条船舶预计等1天；京唐港锚地合计27条船舶预计等2-3天；黄骅港神华码头锚地合计55条船舶预计等4-5天，黄骅神华杂货码头无压港现象；秦皇岛港锚地合计48条船舶，其中6、7、9公司预计等4-5天。
环渤海港口库存情况：秦皇岛港库存435万吨↓10万吨，国投曹妃甸港库存244万吨持平，京唐港库存495.9万吨↓2.5万吨，黄骅港库存159万吨↓5.1万吨，合计1333.9万吨↓17.6万吨。
海事信息：无。
来源：秦皇岛煤炭网
